LIVE: κίνηση στους δρόμους
Share

Test μεταχειρισμένων

Test μεταχειρισμένων
Ρουά Ματ
Κινητήρας
Διαβάστηκε από 40309 αναγνώστες
Υποχρεωτικές επεμβάσεις
Μικρές διαφοροποιήσεις εντοπίζονται στο μοτέρ, προκειμένου να καλύψει τις νέες προδιαγραφές. Επίσημα η Suzuki κάνει λόγο μόνο για νέο σύστημα εξαγωγής και νέα κεφαλή με δύο μπουζί στον κύλινδρο και ανακοινώνει ίδια ιπποδύναμη με το περυσινό μοντέλο, αλλά το πιθανότερο είναι να χαθούν 1-2 άλογα (ελέω Euro III). H διαφορά αυτή βέβαια είναι μόνο για τα χαρτιά, καθώς στην πράξη η απόδοση είναι η ίδια. Το διαμάντι, λοιπόν, των 645 κ.εκ. της Suzuki εξακολουθεί να θέτει τα standard στην κατηγορία.

 
 Suzuki V-Strom 650 ABS
ΕΙΣΑΓΩΓΗ ΘΕΜΑΤΟΣ
ABS
Κινητήρας
Οδηγώντας
Συμπέρασμα


Τελευταίες Ειδήσεις

BMW F900R και F900XR: Euro5+ με χαμηλότερο βάρος και νέα ανάρτηση

Ηλεκτρικά scooter ιδανικά για Delivery, με μεγάλη αυτονομία

KTM 790 Adventure: Ανανέωση για το 2025 με αναβαθμισμένο κινητήρα και νέες αναρτήσεις

B65 Scrambler: η BSA ξαναμπαίνει στο παιχνίδι

Keeway Vieste 125 LX - Test

Test Airoh Matryx: Ελαφρύ και αεροδυναμικό

Margaris Scooterland: Για αξιόπιστο service στα scooter της Aprilia

Κίνηση στις λεωφορειολωρίδες: η Αγγλία πιο πίσω από την Ελλάδα;

Yamaha NMAX με δωροεπιταγή

EMW Cargo DF: Ηλεκτρικό scooter, ιδανικό για αξιόπιστο και οικονομικό delivery

Dainese Trento D-dry

Βρες εξουσιοδοτημένο συνεργείο

Αγόρασε νέα προϊόντα και ανταλλακτικά

περισσότερα »

ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ: ΝΕΕΣ ΤΙΜΕΣ

ΠΡΟΙΟΝΤΑ: ΝΕΕΣ ΤΙΜΕΣ - ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ

ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ: ΝΕΕΣ ΤΙΜΕΣ - ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ