LIVE: κίνηση στους δρόμους
Share

Test καινούργιων

Test καινούργιων
Ο μεγάλος μου αδελφός
Φρένα
Διαβάστηκε από 107835 αναγνώστες
Παρουσιάζουν αδυναμίες
Το μπροστινό φρένο του Bandit 1250S διαθέτει δύο δίσκους 310 χιλ. με τετραπίστονες δαγκάνες, ενώ πίσω αναλαμβάνει μονός δίσκος 240 χιλ. με μονοπίστονη δαγκάνα. Η αίσθηση που προσφέρουν στον αναβάτη είναι αρκετά καλή, ωστόσο, αν και είναι σχετικά δυνατά, δεν παρουσιάζουν την άριστη εικόνα που θα περιμέναμε από μία μοτοσικλέτα αυτής της κατηγορίας. Ειδικά σε υψηλές ταχύτητες, σε αφήνει με την εντύπωση ότι το φρενάρισμα δεν είναι όσο άμεσο θα έπρεπε. Το θετικό στην όλη υπόθεση, πάντως, είναι το γεγονός ότι η ύπαρξη ABS σου επιτρέπει να γραπώσεις άφοβα τη μανέτα και να φρενάρεις έγκαιρα.

 
  Suzuki GSF 1250S Bandit ABS
ΕΙΣΑΓΩΓΗ ΘΕΜΑΤΟΣ
Κινητήρας
Αισθητική
¶νεση / Εργονομία
Φρένα
Πλαίσιο / Αναρτήσεις
Οδηγώντας
Συμπέρασμα


Τελευταίες Ειδήσεις

Yamaha NMAX με δωροεπιταγή

Τα καλύτερα Adventure στα 300cc με κάτω από 6.500 ευρώ

Kawasaki W230 και Meguro S1: ρετρό αντίδοτο στα σκούτερ με 20 ίππους

Υamaha R125 2025: Μέτρηση κλίσης, νέα χρώματα και Euro5+

Κινέζικες μοτοσυκλέτες μόνο στο όνομα ή και στη χάρη;

Vespa Primavera Elettrica - Test

Test Tucano Urbano Bibwarm: Θερμαινόμενη λαιμουδιέρα σπό 60 ευρώ

ESF E-Ride Liberty: Χωρίς άδεια οδήγησης και με αυτονομία 50 χιλιομέτρων

Νέες πληροφορίες για την αγωνιστική Ducati του 2027

Από το γραφείο στο 24hrs Hellas Rally με Suzuki V-STROM 800 DE

Σαρώνει στις πωλήσεις η Yamaha MT-09 Υ-ΑΜΤ

Βρες εξουσιοδοτημένο συνεργείο

Αγόρασε νέα προϊόντα και ανταλλακτικά

περισσότερα »

ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ: ΝΕΕΣ ΤΙΜΕΣ

ΠΡΟΙΟΝΤΑ: ΝΕΕΣ ΤΙΜΕΣ - ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ

ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ: ΝΕΕΣ ΤΙΜΕΣ - ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ