Στον πόλεμο που έχει ανοίξει στην κατηγορία των scooter 250 κ.εκ. έρχεται να προστεθεί ένας ακόμα μαχητής φρέσκος και ετοιμοπόλεμος. Η Yamaha πέταξε στην αρένα της μεσαίας κατηγορίας ένα ελπιδοφόρο δίκυκλο και το βάζει να κονταροχτυπηθεί ακόμα και με τα προγενέστερα μοντέλα!
Το Χ-City ανήκει σε μια από τις εμπορικότερες κατηγορίες δικύκλων που είναι τα scooter 250 κ.εκ.. Η Yamaha το γνωρίζει καλά και αυτό δικαιολογεί την παρουσίαση του X-City που δεν αντικαθιστά το X-Max, αλλά αποτελεί έναν παράλληλο εκπρόσωπό της στην κατηγορία.
Οι διαφορές τους είναι μικρές αλλά ουσιαστικές, γεγονός που πιθανόν να στρέψει το αγοραστικό κοινό υπέρ του, σε βάρος φυσικά του X-Max. Δυνατό χαρακτηριστικό της κατασκευής και αυτό που έπαιξε και σημαντικό ρόλο στο design του X-City είναι ο εμπρός 16 ιντσών τροχός.
Μελετώντας το X-City μοιάζει με μια βελτιωμένη έκδοση του X-Max δείχνοντας πως η Yamaha ( της αξίζουν συγχαρητήρια) δε φοβήθηκε ακόμα και την εσωτερική σύγκριση.
Η πρώτη οδηγική παρουσίαση τουX-City στη δημοσιογραφική κοινότητα πραγματοποιήθηκε στη γειτονική Ιταλία και συγκεκριμένα στη Νάπολη δίνοντας την ευκαιρία στην ελληνική αποστολή να αντιμετωπίσει συνθήκες κυκλοφοριακής αγωγής παρόμοιες με τις εγχώριες, αλλά και επίπεδα ασφάλτου παρεμφερή με τα δικά μας.
Η τιμή του είναι ελάχιστα μεγαλύτερη από του X-Max στα 4.750 € και θα βρίσκεται στην χώρα μας τον Απρίλιο.
Μάθετε περισσότερα για το X-City στις σελίδες του τεύχους (06/07) Moto Τρίτη που κυκλοφορεί.
Β«ΞολοΟΟΞ½ΞΏΟΒ» ΟΟΞΏ ΟΞ―ΟΟ ΞΊΞ¬ΞΈΞΉΟΞΌΞ±! ΞΞ¬Ξ½Ξ΅ΞΉΟ ΟΞΏ αμάξι ΟΞΏΟ
Β«Οαγίδα ΞΈΞ±Ξ½Ξ¬ΟΞΏΟ
Β»;