Αποτελεί ένα από τα best sellers της ελληνικής αγοράς και με τον «πολυσχιδή» χαρακτήρα του μπορεί να ικανοποιήσει τις ανάγκες μια μεγάλης μερίδας αναβατών. Μάλιστα η τιμή του που βρίσκεται κάτω από το όριο των 10.000 ευρώ, το καθιστά εκτός των άλλων και ως μια value for money επιλογή.
Κάθε φορά που οδηγούμε ένα TDM θυμόμαστε το γιατί είναι τόσο δημοφιλές σαν μοντέλο, τουλάχιστον στη χώρα μας. Πολύ σταθερό στις ευθείες και άξιο εμπιστοσύνης στις στροφές, με αναρτήσεις οι οποίες ρυθμίζονται για να έρθουν στα δικά σας μέτρα. Άνετη θέση οδήγησης ακόμα και για τους πολύ ψηλούς με κάλυψη από τον αέρα, η οποία θα γίνει καλύτερη με μία ψηλότερη ζελατίνα. Άψογα φρένα, τόσο σε απόδοση όσο και σε αίσθηση, αλλά και αρκετές δυνατότητες φόρτωσης. Συμπεριφορά…ποδηλάτου μέσα στην πόλη με άψογο ζύγισμα και διαστάσεις οι οποίες δε θα σας δυσκολέψουν πουθενά. Το μοτέρ των 900 κυβικών θα σας βγάλει από οποιαδήποτε «άσχημη» κατάσταση, με κατανάλωση η οποία κυμαίνεται σε λογικά επίπεδα.
Δεν ασφυκτιά ποτέ, η πόλη δεν του προκαλεί δυσφορία (χάρη και στο μαλακό κιβώτιο και συμπλέκτη) και η κόκκινη περιοχή του στροφόμετρου δεν τον τρομάζει. Και ο ψεκασμός φροντίζει ώστε η κατανάλωση να διατηρείται σε λογικότατα επίπεδα. Το TDM 900 δεν έχει σοβαρά ελαττώματα και δε θεωρείται άδικα μια από τις πιο επιτυχημένες δημιουργίες της Yamaha. Και το σημαντικότερο είναι ότι τόσο ο οδηγός, όσο και ο συνεπιβάτης, θα έχουν την ευκαιρία να απολαύσουν αυτή τη μοτοσικλέτα στο έπακρον, όσο καιρό θα είναι μαζί της. Αν μη τι άλλο, μια εγγυημένη και σίγουρη πρόταση.
Περισσότερα για το αειθαλές TDM 900, μπορείτε να βρείτε στο τεύχος Νο18 του Moto Τρίτη, που κυκλοφορεί στα περίπτερα.
Β«ΞολοΟΟΞ½ΞΏΟΒ» ΟΟΞΏ ΟΞ―ΟΟ ΞΊΞ¬ΞΈΞΉΟΞΌΞ±! ΞΞ¬Ξ½Ξ΅ΞΉΟ ΟΞΏ αμάξι ΟΞΏΟ
Β«Οαγίδα ΞΈΞ±Ξ½Ξ¬ΟΞΏΟ
Β»;