LIVE: κίνηση στους δρόμους

To μπροστινό φρένο είναι αδύναμο. Ωστόσο, το πίσω είναι δυνατό και ο συνδυασμός τους φέρνει το επιθυμητό αποτέλεσμα.

Φρένα: Ομαδικό αγώνισμα

Όπως συμβαίνει σε κάθε ομαδικό αγώνισμα, μια ομάδα έχει το αστέρι της και αυτούς που την ακολουθούν. Το ρόλο του αστεριού στην περίπτωση του συστήματος πέδησης του Sprinter 125i παίζει το πίσω φρένο, το οποίο είναι αρκετά δυνατό. Ταυτόχρονα, είναι και όσο προοδευτικό χρειάζεται, ώστε να μην προκαλεί μπλοκάρισμα του τροχού.

Το μέλος της ομάδας που θα ακολουθήσει είναι το μπροστινό φρένο, του οποίου η δύναμη δε θα ικανοποιήσει. Σε συνδυασμό με το δυνατό πίσω, όμως, το φρενάρισμα θα πραγματοποιηθεί άμεσα και με ασφάλεια.

Είναι φανερό, άλλωστε, πως η Daytona έδειξε προσοχή στα φρένα του παπιού της. Εκτός από τους κυματιστούς δίσκους και τις βαμμένες κόκκινες δαγκάνες (το πιο sport στοιχείο ίσως πάνω στο Sprinter), διαθέτει και σωληνάκια υψηλής πίεσης.

 

DAYTONA - ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

περισσότερα »

Τελευταίες Ειδήσεις

Τα καλύτερα Adventure στα 300cc με κάτω από 6.500 ευρώ

Kawasaki W230 και Meguro S1: ρετρό αντίδοτο στα σκούτερ με 20 ίππους

Υamaha R125 2025: Μέτρηση κλίσης, νέα χρώματα και Euro5+

Κινέζικες μοτοσυκλέτες μόνο στο όνομα ή και στη χάρη;

Vespa Primavera Elettrica - Test

Test Tucano Urbano Bibwarm: Θερμαινόμενη λαιμουδιέρα σπό 60 ευρώ

ESF E-Ride Liberty: Χωρίς άδεια οδήγησης και με αυτονομία 50 χιλιομέτρων

Νέες πληροφορίες για την αγωνιστική Ducati του 2027

Από το γραφείο στο 24hrs Hellas Rally με Suzuki V-STROM 800 DE

Σαρώνει στις πωλήσεις η Yamaha MT-09 Υ-ΑΜΤ

Λιπαντικά Eneos GP T4 10W 40

Βρες εξουσιοδοτημένο συνεργείο

Αγόρασε νέα προϊόντα και ανταλλακτικά

περισσότερα »

ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ: ΝΕΕΣ ΤΙΜΕΣ

ΠΡΟΙΟΝΤΑ: ΝΕΕΣ ΤΙΜΕΣ - ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ

ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ: ΝΕΕΣ ΤΙΜΕΣ - ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ