Μπορεί η εμφάνιση της μοτοσυκλέτας να παραπέμπει σε αγωνιστική κατασκευή, αλλά παρέχει όλες τις ανέσεις που αναζητάς στην καθημερινή σου μετακίνηση. Η αντιολισθητική σέλα με τις κόκκινες ραφές διαθέτει πλούσιο αφρώδες και θα κρατήσει ξεκούραστους τους επιβαίνοντες για πολύ ώρα, ενώ απέχει μόλις 799 χιλιοστά από το έδαφος, που σημαίνει ότι οι χαμηλού αναστήματος αναβάτες δεν θα έχουν κανένα πρόβλημα στο να πατήσουν και τα δύο πόδια κάτω. Όμορφη λεπτομέρεια είναι οι χειρολαβές του συνεπιβάτη, οι οποίες είναι μεταλλικές και ακολουθούν τη γραμμή του υποπλαισίου. Έτσι, γίνονται “αόρατες” και δεν χαλάνε την εμφάνιση της ουράς. Το Wolf δεν διαθέτει κλιπ – ον, αλλά παραδοσιακό τιμόνι, μια πολύ σωστή επιλογή κατά την άποψή μας, προκειμένου να είναι πιο ξεκούραστο και πρακτικό.
Σε ένα cafe racer μάλλον δεν θα ταίριαζε κάποια έγχρωμη TFT οθόνη, οπότε η SYM επέλεξε σωστά η πληροφόρηση του αναβάτη να γίνεται από αναλογικό στροφόμετρο και ταχύμετρο με όμορφο φωτισμό περιμετρικά. Στο εσωτερικό τους υπάρχουν δυο μικρές ψηφιακές οθόνες με ολικό και μερικό χιλιομετρητή, ρολόι, στάθμη καυσίμου, αλλά και επιλεγμένη σχέση στο κιβώτιο. Επίσης, υπάρχει ενδεικτική λυχνία που υπενθυμίζει στον αναβάτη ότι το πλαϊνό σταντ είναι κατεβασμένο. Αξίζει να σημειωθεί ότι στον στάνταρ εξοπλισμό περιλαμβάνεται και κεντρικό σταντ, που κάνει εύκολο το παρκάρισμα σε “περίεργα” σημεία και θα φανεί ιδιαίτερα χρήσιμο, όταν ο ιδιοκτήτης αποφασίσει να κάνει μικρές εργασίες συντήρησης, όπως καθαρισμό και λίπανση αλυσίδας.
