LIVE: κίνηση στους δρόμους

Χωρίς αλλαγές τόσο στην μετάδοση όσο και στον κινητήρα που προσφέρουν ιδιαίτερα ικανοποιητικές επιδόσεις και άμεσες επιταχύνσεις.

Δύναμη και πολύ καλή αίσθηση από τα φρένα χάρη στις νέες τετραπίστονες και ακτινικά τοποθετημένες δαγκάνες.

Πλαίσιο- Αναρτήσεις-Φρένα

Οι σημαντικότερες αλλαγές, τις οποίες αναφέραμε και νωρίτερα, εντοπίζονται στο εμπρός μέρος του TMAX. Μιλάμε φυσικά για το ανεστραμμένο πιρούνι με διάμετρο καλαμιών στα 41 χλστ., το οποίο κάνει για πρώτη φορά την εμφάνισή του στο ιαπωνικό μοντέλο. Ντεμπούτο κάνουν επίσης και οι ακτινικά τοποθετημένες δαγκάνες, με τέσσερα πιστόνια έκαστη, που προσφέρουν, εκτός από πιο δυναμική εμφάνιση, περισσότερη δύναμη αλλά και καλύτερη αίσθηση σε σχέση με πριν. Οι δύο δίσκοι των 276 χλστ. παραμένουν ως είχαν, όπως και ο πίσω των 282 χλστ. Καμία αλλαγή δεν είχαμε στο αλουμινένιο πλαίσιο, εκείνο το κομμάτι δηλαδή που κάνει το ιαπωνικό scooter να ξεχωρίζει από τον ανταγωνισμό.

 

TEST - ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

περισσότερα »

Τελευταίες Ειδήσεις

BMW F900R και F900XR: Euro5+ με χαμηλότερο βάρος και νέα ανάρτηση

Ηλεκτρικά scooter ιδανικά για Delivery, με μεγάλη αυτονομία

KTM 790 Adventure: Ανανέωση για το 2025 με αναβαθμισμένο κινητήρα και νέες αναρτήσεις

B65 Scrambler: η BSA ξαναμπαίνει στο παιχνίδι

Keeway Vieste 125 LX - Test

Test Airoh Matryx: Ελαφρύ και αεροδυναμικό

Margaris Scooterland: Για αξιόπιστο service στα scooter της Aprilia

Κίνηση στις λεωφορειολωρίδες: η Αγγλία πιο πίσω από την Ελλάδα;

Yamaha NMAX με δωροεπιταγή

EMW Cargo DF: Ηλεκτρικό scooter, ιδανικό για αξιόπιστο και οικονομικό delivery

Dainese Trento D-dry

Βρες εξουσιοδοτημένο συνεργείο

Αγόρασε νέα προϊόντα και ανταλλακτικά

περισσότερα »

ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ: ΝΕΕΣ ΤΙΜΕΣ

ΠΡΟΙΟΝΤΑ: ΝΕΕΣ ΤΙΜΕΣ - ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ

ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ: ΝΕΕΣ ΤΙΜΕΣ - ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ