Με νέα σύγχρονα ηλεκτρονικά, ελαφρώς
φρεσκαρισμένη σχεδίαση και πλουσιότερα επίπεδα εξοπλισμού, από τη βασική κιόλας
έκδοση, το ανανεωμένο Tiger 800 έχει προσαρμοστεί πλέον στο πνεύμα των καιρών. Κάθε αλλαγή των
Βρετανών ήταν στοχευμένη και επιτυχημένη με αποτέλεσμα η 3κύλινδρη μοτοσικλέτα
να γίνει ακόμη καλύτερη και πιο ολοκληρωμένη από εκείνη που αντικατέστησε. Για
το πλούσιο επίπεδο εξοπλισμού που φέρει η έκδοση Xrx, σε συνδυασμό με τα υπόλοιπα χαρίσματα που έχει
το Tiger, η
τιμή χαρακτηρίζεται ικανοποιητική και βρίσκεται στα πλαίσια του ανταγωνισμού. Ο
τελευταίος έχει να αντιμετωπίσει ξανά έναν Τίγρη με ακονισμένα νύχια και δόντια
που βρίσκεται αυτή τη στιγμή στην καλύτερο σημείο της ζωής του. Μήπως πρέπει να
αρχίσει να τρέχει;
Τεχνικά Χαρακτηριστικά |
|
Κινητήρας |
4T, 3K, Y/Ψ, 12β |
Κυβισμός (κ.εκ.) |
800 |
Διάμετρος x Διαδρομή (χλστ.) |
74x61,94 |
Συμπίεση (:1) |
11,3 |
Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.) |
94/9.250 |
Ροπή (kgm/σ.α.λ.) |
8,05/7.850 |
Τροφοδοσία |
Ψεκασμός |
Χωρητικότητα ρεζερβουάρ (λίτρα) |
20 |
Κατανάλωση (λίτρα/100 χλμ.) |
6,2 |
Βάρος, γεμάτο (κιλά) |
213 |
Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα) |
210 |
Πλαίσιο-Αναρτήσεις-Φρένα |
|
Τύπος |
Ατσάλινο χωροδικτύωμα |
Αναρτήσεις Ε |
USD πιρούνι Showa, 43 χλστ. |
Διαδρομή (χλστ.) |
180 |
Αναρτήσεις Π |
Αμορτισέρ Showa, ΠΕ |
Διαδρομή (χλστ.) |
170 |
Φρένα Ε (χλστ.) |
2Δ, 308 χλστ., διπίστονες δαγκάνες Nissin, ABS |
Φρένα Π (χλστ.) |
Δ, 255 χλστ., μονόπίστονη δαγκάνα Nissin, ABS |
Εξοπλισμός |
|
ABS |
Y |
Μίζα |
Y |
Μανιβέλα |
_ |
Στροφόμετρο |
Y |
Κοντέρ |
Y |
Ένδειξη θερμοκρασίας |
Y |
Ένδειξη βενζίνης |
Y |
Μερικός χιλιομετρητής |
Y |
Φέρινγκ |
Y |
Ρυθμιζόμενες μανέτες |
Y |
Κεντρικό σταντ |
Y |
Πλάγιο σταντ |
Y |
Σχάρα |
Y |
Κλειδαριά κράνους |
_ |
Ρυθμιζόμενη εμπρόσθια ανάρτηση |
_ |
Ρυθμιζόμενη πίσω ανάρτηση |
Υ |
Τροχοί-ελαστικά |
|
Ελαστικό Ε |
100/90-19΄΄ |
Ελαστικό Π |
150/70-17΄΄ |
Διαστάσεις |
|
Μήκος (χλστ.) |
2.215 |
Πλάτος (χλστ.) |
795 |
Μεταξόνιο (χλστ.) |
1.530 |
Ύψος σέλας (χλστ.) |
810-830 |
Τα καλύτερα Adventure στα 300cc με κάτω από 6.500 ευρώ
Kawasaki W230 και Meguro S1: ρετρό αντίδοτο στα σκούτερ με 20 ίππους
Υamaha R125 2025: Μέτρηση κλίσης, νέα χρώματα και Euro5+
Κινέζικες μοτοσυκλέτες μόνο στο όνομα ή και στη χάρη;
Vespa Primavera Elettrica - Test
Test Tucano Urbano Bibwarm: Θερμαινόμενη λαιμουδιέρα σπό 60 ευρώ
ESF E-Ride Liberty: Χωρίς άδεια οδήγησης και με αυτονομία 50 χιλιομέτρων
Νέες πληροφορίες για την αγωνιστική Ducati του 2027
Από το γραφείο στο 24hrs Hellas Rally με Suzuki V-STROM 800 DE
Σαρώνει στις πωλήσεις η Yamaha MT-09 Υ-ΑΜΤ
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2024 - mototriti.gr