Husqvarna EE 3 και EE 5: Νέα ηλεκτρικά minimoto για τους αυριανούς πρωταθλητές

Η Husqvarna παρουσίασε δυο νέες μικρών διαστάσεων ηλεκτρικά motocross ισοδύναμα με βενζινοκίνητα 50 κυβικών. Το ΕΕ 3 απευθύνεται σε νέους αναβάτες που θέλουν να κάνουν τα πρώτα τους βήματα και να εξελίξουν της εκτός δρόμου ικανότητές τους, ενώ το ΕΕ 5 προορίζεται για αγωνιστική χρήση. Το ΕΕ 3 είναι μια entry-level μοτοσυκλέτα, αλλά σε επίπεδο ποιότητας και περιφερειακών βρίσκεται στο ίδιο επίπεδο με το αγωνιστικό ΕΕ 5, καθώς διαθέτει αναρτήσεις WP και ελαφρύ, αλλά ανθεκτικό πλαίσιο. Ο ηλεκτροκινητήρας έχει μέγιστη ισχύ 3.800 Watt και η μετάδοση στον πίσω τροχό γίνεται με αλυσίδα, χωρίς να υπάρχει συμπλέκτης και κιβώτιο ταχυτήτων. Τροφοδοτείται από μπαταρία λιθίου 648 Wh γρήγορης φόρτισης η οποία συνεργάζεται με τελευταίας τεχνολογίας controller. Οι τροχοί του είναι 10 ιντσών για μέγιστη ευελιξία, ενώ το εμπρός και το πίσω φρένο ελέγχονται από μανέτες στο τιμόνι και η σέλα ρυθμίζεται ως προς το ύψος.

Το ΕΕ 5 είναι εμπνευσμένο από το TC 50 και ο ηλεκτροκινητήρας των 5.000 Watt χαρίζει ίδιες επιδόσεις με το βενζινοκίνητο αδελφάκι του. Το ελαφρύ πλαίσιο από χρωμιομολυβδένιο συνεργάζεται με ρυθμιζόμενες αναρτήσεις της WP και τροχούς 12 ιντσών που το καθιστούν έτοιμο για το αγωνιστικό μέτωπο. Η μπαταρία λιθίου 907 Wh επαρκεί για 2 ώρες κανονικής οδήγησης ή 25 λεπτά σε αγωνιστικούς ρυθμούς, ενώ φορτίζει πλήρως σε 70 λεπτά. Η σέλα του EE 5 είναι ρυθμιζόμενη ενώ με το έξτρα κιτ χαμηλώματος μπορεί να φτάσει τα 550 χιλιοστά από το έδαφος.      

Για τα ΕΕ 3 και ΕΕ 5 έχει εξελιχθεί μια ειδική σειρά από αξεσουάρ βελτίωσης που αναδεικνύουν ακόμα περισσότερο τις δυνατότητες των μοτοσυκλετών, καθώς και είδη ένδυσης για τους μικρούς πρωταθλητές του αύριο, ώστε να απολαμβάνουν άνεση και ασφάλεια στις προπονήσεις τους. Η διάθεσή τους έχει ήδη ξεκινήσει στο επίσημο δίκτυο συνεργατών Husqvarna.

«Σχολείο» το ΕΕ 3, εστιασμένο στους αγώνες το ΕΕ 5.
Βγάζει μέχρι 2 ώρες οδήγηση και φορτίζει σε μόλις 70 λεπτά.
Ειδικά αξεσουάρ βελτίωσης και είδη ένδυσης αναβάτη
Είναι λέτε τα ηλεκτρικά minimoto ιδανικά για εκπαίδευση ή θα προτιμούσατε βενζινοκίνητο 50άρι για τους πιτσιρικάδες;