- Με νέο κινητήρα 398cc που πληροί τις Euro5+ προδιαγραφές.
- Premium αναρτήσεις της σειράς APEX της WP και νέο πλαίσιο.
- Nέα TFT οθόνη 5" και ABS 9.3 MP της Bosch.
- Quickshifter στον στάνταρ εξοπλισμό.
Τα γυμνά neo-retro, αποτελούν μία κατηγορία στην οποία αριστεύει η Husqvarna με τα δύο "βέλη" της, το λευκό και το μαύρο, το Vitpilen και Svartpilen δηλαδή. Τα επονομαζόμενα "401" μοντέλα, κομμένα και ραμμένα για την Α2 κατηγορία με επιδόσεις που θα συναρπάσουν και πιο έμπειρους αναβάτες, δέχονται ολική ανανέωση με αλλαγές σε κινητήρα και πλαίσιο, ενώ πετυχαίνουν κατανάλωση της τάξης των 3,8λ/100χλμ πληρώντας και τις τελευταίες, αυστηρότερες Euro5+ προδιαγραφές.
Η φήμη της Husqvarna προερχόταν ανέκαθεν από τα καθαρόαιμα χωμάτινα μοντέλα της, αφού κατασκεύαζε κυρίως μοτοσυκλέτες Motocross και Enduro. Με την ίδια επιτυχία όμως, αναπτύσσει και μοντέλα για τον δρόμο, με κεντρικό άξονα τις επιδόσεις και τον παράγοντα Fun to Ride. Μέσα από την συνεργασία της με την KTM μάλιστα (αφού ανήκει στον όμιλο Pierer Mobility) έχει αυξήσει σε μεγάλο βαθμό την δραστηριότητά της με την εισαγωγή νέων μοντέλων όπως τα Vitpilen και Svartpilen. Το νέο για το 2024 Vitpilen 401, δέχεται ολοκληρωτικές αλλαγές χωρίς όμως να χάνει την ταυτότητά του που είναι αδιαμφισβήτητα neo-retro αλλά με σπορ στοιχεία ταυτόχρονα. Με 45 άλογα και ένα εξαιρετικά χαμηλό βάρος θα μπορούσε να χαρακτηριστεί ως ένα "σχολείο" για νέους αναβάτες, αλλά και έμπειρους που επιθυμούν να βελτιώσουν τις οδηγικές τους ικανότητες.
