Νέα πλούσια CFMOTO 675ΝΚ με δικό της τρικύλινδρο κινητήρα και entry μικρό 125NK

Με σπορ, in-house εξελιγμένο κινητήρα 675 κ.εκ. και 88+ ίππους
Εξοπλισμένο μέχρι και με σύστημα τηλεμετρίας
Νέο, «δροσερό» CFMOTO 125ΝΚ με 14,5 ίππους και 10,2Nm
Με ηλεκτρονικά βοηθήματα και smartphone connectivity

Με in-house εξελιγμένο κινητήρα 675 κ.εκ. και 88+ ίππους και σπορ διάθεση

Ο υδρόψυκτος τρικύλινδρος κινητήρας των 675 κ.εκ που ανέπτυξε εκ βάθρων η CFMOTO και τροφοδοτείται από ένα σύστημα ηλεκτρονικού ψεκασμού της Bosch στέκεται εντός των δεδομένων της κατηγορίας του με πάνω από 88 ίππους ισχύος στις 11,000σ.α.λ και 68 Nm ροπής στις 8,250 σ.α.λ (νούμερα που σε αγορές με ελαστικότερες απαιτήσεις ρύπων ανεβαίνουν σημαντικά) και συνδυάζεται με κιβώτιο έξι σχέσων. Στοχεύει σε ένα διευρυμένο αγοραστικό κοινό ποντάροντας στην φιλικότητα, χωρίς όμως να ξεχνάει τον σπορ προσανατολισμό του.

Εξοπλισμένο μέχρι και με σύστημα τηλεμετρίας

Πλήρως ρυθμιζόμενο ανεστραμμένο πιρούνι 41 χλστ. εμπρός και πίσω αμορτισέρ με ρύθμιση προφόρτισης και επαναφοράς, αμφότερα από την Kayaba μαζί με συστήματα συνδυασμένης πέδησης με ABS και traction control ρυθμιζόμενο σε δύο βαθμούς επεμβατικότητας υπόσχονται υψηλά επίπεδα ασφαλείας, ενώ ένα quickshifter αναλαμβάνει τα ανεβάσματα ταχυτήτων ενώ τα κατεβάσματα εξομαλύνονται από τον συμπλέκτη περιορισμένης ολίσθησης. Οθόνη TFT 5 ιντσών, πλήρη LED φωτιστικά σώματα με σήμα κινδύνου κατά την απότομη πέδηση, σύστημα παρακολούθησης της πίεσης ελαστικών αλλά και συνδεσιμότητα Bluetooth και Wi-Fi που σε συνδυασμό με την αντίστοιχη εφαρμογή, επιτρέπουν την ανάλυση δεδομένων και συμπληρώνουν τον εξοπλισμό του 675ΝΚ.

Νέο, «δροσερό» CFMOTO 125ΝΚ με 14,5 ίππους και 10,2Nm

Με 14,5 ίππους ισχύος και 10,2 Nm ροπής ο υδρόψυκτος μονοκύλινδρος κινητήρας με τους δύο επικεφαλείς εκκεντροφόρους και ψεκασμό της Bosch συμπληρώνεται από ένα κιβώτιο έξι σχέσεων και χωρίς να τρομάζει άπειρους αναβάτες ορίζει τον ευέλικτο χαρακτήρα της μοτοσυκλέτας που με μεταξόνιο των 1360χλστ. και βάρος στα 142χγρ. κάνουν την μικρή μοτοσυκλέτα εντυπωσιακά ευκίνητη και φιλική στις απότομες αλλαγές πορείας, όπου βοηθάει άλλωστε και το ανεστραμμένο πιρούνι 37χλστ, με 130χλστ διαδρομή, ίδια με του πίσω monoshock αμορτισέρ.

Με ηλεκτρονικά βοηθήματα και smartphone connectivity

Το ABS συμβάλλει στην εμπιστοσύνη κατά την πέδηση, κάτι που θα εκτιμήσουν οι νέοι αναβάτες ενώ δεν στερείται και από μοντέρνα χαρακτηριστικά όπως θύρες USB type A και C αλλά και συνδεσιμότητα με smartphone προσφέροντας παρακολούθηση δεδομένων των διαδρομών αλλά και πλοήγηση μέσω της 5 ιντσών TFT οθόνης του. H συνολική εικόνα που δίνει η εισαγωγική CFMOTO 125ΝΚ να είναι θετική προσφέροντας ένα ευχάριστο και ευέλικτο σύνολο, που χωρίς να φαίνεται το αθλητικότερο της κατηγορίας, αναμένεται να αποτελέσει ένα πολύ δελεαστικό πακέτο.