Η Piaggio είχε ήδη μια πολύ καλή βάση στα χέρια της και με στοχευμένες βελτιώσεις κατάφερε να εκσυγχρονίσει το Medley και να το κάνει ακόμα καλύτερο. Σχεδιαστικά προχώρησε σε εκτεταμένο φρεσκάρισμα κυρίως του εμπρός μέρους βελτιώνοντας το ακόμα περισσότερο και δίνοντάς του σύγχρονη και όσο σπορ πρέπει, αύρα. Παράλληλα, η Piaggio έχει διατηρήσει την premium ποιότητά και στο νέο μοντέλο. Σε επίπεδο χώρων, το ενιαίο διαμέρισμα των 36 λίτρων κάτω από τη σέλα μπορεί να φιλοξενήσει δυο full face κράνη.
Η ευανάγνωστη LCD οθόνη παρέχει πλήθος πληροφοριών ενώ στην έκδοση S το σύστημα πολυμέσων Piaggio MIA επιτρέπει τη σύνδεση κινητού τηλεφώνου μέσω Bluetooth. Ο i-Get κινητήρας των 150 κυβικών δέχθηκε βελτιώσεις και το αποτέλεσμα είναι 16,3 ίπποι στις 8.750 σ.α.λ και 1,5 kgm ροπής στις 6.500 σ.α.λ., ενώ με το σύστημα start – stop τα πηγαίνει περίφημα και σε επίπεδο κατανάλωσης με 2,6 λ./100χλμ. Η κίνηση μέσα στην πόλη είναι απλή υπόθεση για το Medley. Το μικρό βάρος, η ευελιξία και η ακρίβεια της μετάδοσης το κάνουν να κινείται αέρινα και πολύ δύσκολα θα εγκλωβιστεί κάπου.
