Το Crypton-S επιδεικνύει τον γνωστό, διαχρονικό χαρακτήρα ενός παπιού, προσθέτοντας και στοιχεία πρακτικότητας, όπως οι χώροι κάτω από την σέλα και στην ποδιά. Η εμφάνιση του υπάγεται στα γενικά standards της κατηγορίας και είναι μάλλον ήπια, παρά κραυγαλέα και επιθετική. Ενώ υπάρχουν αιχμές στην εμφάνιση, δεν κυριαρχούν σε ένταση, ενώ τυχόν γραφικά στο χρώμα απουσιάζουν. Το Crypton S εξοπλίστηκε με μία ανοιχτή θήκη μικροαντικειμένων στην ποδιά του, η οποία έχει κατάλληλο σχήμα ώστε να φιλοξενεί και ένα ποτήρι καφέ ή ένα μπουκάλι νερό. Παράλληλα, φέρει και χώρο αποθήκευσης κάτω από την σέλα, ικανού μεγέθους. Μπορεί να μην χωρά full-face κράνος, αλλά αυτό δεν είναι πρόβλημα, αφού το μοντέλο περιλαμβάνει 2 ειδικούς γάντζους για την συγκράτηση κρανών. Η σέλα είναι άνετη σε θέμα αφρώδους και σχήματος, αλλά και κάπως ολισθηρή στο κάλυμμα της. Ο συνεπιβάτης απολαμβάνει παρόμοια άνεση, ενώ οι χειρολαβές που έχει στην διάθεσή του είναι πολύ εύχρηστες και ευμεγέθεις.
Το Crypton S χρησιμοποιεί ένα ανασχεδιασμένο μοτέρ, το οποίο ωστόσο παραμένει πιστό στην αερόψυξη, τις 2 βαλβίδες ανά κεφαλή και τον οριζόντιο κύλινδρο. Ο μονοκύλινδρος του Crypton S έχει κυβισμό 114 κ.εκ., αποδίδοντας 9 ίππους στις 7.000 σαλ και 0,9 kgm ροπής, στις 5.500 σαλ. Μαζί του, συνεργάζεται ένα ημιαυτόματο κιβώτιο 4 σχέσεων. Το Crypton S είναι «πούπουλο» στο θέμα ελιγμών και ελέγχου. Εντός πόλης, απλά δεν θα κολλήσετε πουθενά. Το μοντέλο στρίβει με...τη σκέψη, προσφέροντας μάλιστα καλή αίσθηση και σταθερότητα, για σίγουρες κινήσεις στο απαιτητικό αστικό περιβάλλον. Πιο έξω από την πόλη, η σταθερότητα παραμένει σε ευθεία και στροφές, αν και κάποια σημάδια νευρικότητας κάνουν την εμφάνισή τους από τα 90 χμ/ώρα και πάνω.
