Voge DS900X: Η καλύτερα εξοπλισμένη μεσαία Adventure με 21”

Με πλήρες εξοπλισμό προστασίας και άνεσης
Brembo Φρένα με Cornering ABS και πλήρως ρυθμιζόμενες Kayaba αναρτήσεις
Αξιόμαχο στο χώμα με tubeless ακτινωτούς τροχούς 21-17”
Κινητήρας με 95,2 ίππους και 95 Nm ροπής στα 10.495 ευρώ

VOGE: DS525X...σχεδιασμένη για να σε πάει παντού!

VOGE: SR3...με εξοπλισμό ανώτερης κατηγορίας

Με πλήρες εξοπλισμό προστασίας και άνεσης

Η Adventure ναυαρχίδα της Vogue, DS900X έρχεται με εντυπωσιακό, υπερπλήρες πακέτο εξοπλισμού που συμπεριλαμβάνει ρυθμιζόμενο ανεμοθώρακα, ανοξείδωτα προστατευτικά κάγκελα, ποδιά κινητήρα και σχάρα, πλάγιο και κεντρικό σταντ, προστατευτικές χούφτες και ρυθμιζόμενες μανέτες, θερμαινόμενα grips και σέλα ενώ στο κομμάτι των ηλεκτρονικών η χρήση γίνεται με keyless σύστημα εκκίνησης και 4 riding modes, υπάρχει standard σύστημα Traction και Cruise Control, ενώ η πληροφόρηση έρχεται από έγχρωμη Οθόνη TFT 7″ με πλήρεις ενδείξεις  και συνδεσιμότητα Bluetooth με δυνατότητα πλοήγησης. Διαθέτει επίσης κάμερα καταγραφής διαδρομών και LCA Radar ανίχνευσης τυφλού σημείου με υποβοήθησης αλλαγής λωρίδας ενώ full LED είναι τα φωτιστικά σώματα της μοτοσυκλέτας , συμπεριλαμβανομένων των προβολέων ομίχλης. Τέλος την ευχρηστία συμπληρώνουν μια πρίζα παροχής ρεύματος 12V και μια θύρα φόρτισης USB.


 

Brembo Φρένα με Cornering ABS και πλήρως ρυθμιζόμενες Kayaba αναρτήσεις

Στο κομμάτι της πέδησης για το Vogue DS900X αναλαμβάνουν δύο δίσκοι 305mm μπροστά και ένας 265mm πίσω με δαγκάνες από την Brembo με την ύπαρξη Cornering ABS τελευταίας γενιάς να εμπνέει εμπιστοσύνη κατά το φρενάρισμα ενώ είναι απενεργοποιούμενο για την χρήση σε χωμάτινες διαδρομές. Εντυπωσιακά τα περιφερειακά και στο σκέλος της ανάρτησης με ανεστραμμένο πιρούνι 43mm με διαδρομή 207mm εμπρός και μονό αμορτισέρ πίσω με 198mm διαδρομής, αμφότερα από την Kyaba και πλήρως ρυθμιζόμενα ενώ στην ευστάθεια βοηθά και ο στάνταρ σταθεροποιητής τιμονιού (Stabiliser)



 

Αξιόμαχο στο χώμα με tubeless ακτινωτούς τροχούς 21-17”

Πέρα από την δυνατότητα απενεργοποίησης του συστήματος ABS, τον πραγματικά Adventure χαρακτήρα του Vogue DS900X και τις εκτός δρόμου δυνατότητες του υποδηλώνουν και οι -μεγάλης διαμέτρου- ακτινωτοί τροχοί (21″-17″) που έρχονται με επιλογή πρώτης τοποθέτησης τα ελαστικά Scorpion της Pirelli δίχως αεροθάλαμο (Tubeless) ενώ μεγάλη διευκόλυνση για την μετάβαση του αναβάτη προς και από τις  χωμάτινες διαδρομές αποτελεί και η παρουσία συστήματος ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS). Βοηθητική και η παρουσία του Stabiliser, ενώ πιο εξοικειωμένοι αναβάτες θα εκτιμήσουν και την δυνατότητα παραμετροποίησης των αναρτήσεων στο τερέν και τις απαιτήσεις τους.



 

Κινητήρας με 95,2 ίππους και 95 Nm ροπής στα 10.495 ευρώ

Δυνατό χαρτί στο σύνολο του  Vogue DS900X αποτελεί και ο ισχυρός εν σειρά δικύλινδρος κινητήρας του, που καταφέρνει να αποδώσει 95,2 ίππους ισχύος και 95 Nm ροπής με τροφοδοσία ηλεκτρονικού ψεκασμού της Bosch, ενώ διαμορφώνεται η απόκριση και μεγίστη ισχύ του, από τέσσερα riding modes (Sport, Enduro, Street και Rain) για βέλτιστη προσαρμογή του χαρακτήρα της μοτοσυκλέτας σε κάθε συνθήκη χρήσης. Ο συμπλέκτης είναι μονόδρομος, με το αμφίδρομο quickshifter που επιτρέπει τόσο ανεβάσματα όσο και κατεβάσματα χωρίς την χρήση του συμπλέκτη,  να είναι στον standard εξοπλισμό. Με την τιμή να διαμορφώνεται στα 10.495, το DS900X αποτελεί μια VFM επιλογή στην κατηγορία του από την Voge.