“Μα Ducati για το χώμα;”... “Πάει, χάλασαν και αυτοί”... “Σοβαρά τώρα; On-Off από την Μπολόνια;”. H παρουσίαση της Enduro έκδοσης του Multistrada συνοδεύτηκε από τέτοιου είδους σχόλια, με αρκετούς αναβάτες να εμφανίζονται αρνητικά προκατειλημμένοι, βασιζόμενοι σε γνωστά στερεότυπα και προκαταλήψεις του χώρου. Δεν γνωρίζουν πόσο μεγάλο λάθος κάνουν..
H Ducati έχει εδώ και καιρό ξεκινήσει την επέκταση της και σε άλλες κατηγορίες: από τα ρετρό μέχρι τα street adventure και από τα power cruiser μέχρι τα mega SM, όλα δείχνουν πως οι Ιταλοί, απαγκιστρώθηκαν από το σκληροπυρηνικό και αυστηρά street – race profile τους, δοκιμάζοντας πράγματα σε κατηγορίες που δεν είχαν ποτέ άλλοτε παρουσία. Κάνοντας άλλο ένα βήμα προς αυτή την κατεύθυνση, παρουσίασαν την Enduro έκδοση του γνωστού street adventure Μultistrada, “πατώντας” πόδι για πρώτη φορά στην ιστορία τους, στην κατηγορία των Mega On-Off. Η μοτοσικλέτα μοιράζεται δύο μονό βασικά στοιχεία με την αμιγώς ασφάλτινη “συγγενή” της, το πλαίσιο και τον κινητήρα, με όλα τα υπόλοιπα τμήματα να είναι επανασχεδιασμένα ή ριζικά αλλαγμένα, προκειμένου να ανταποκριθεί στα νέα της καθήκοντα. Ας τα δούμε αναλυτικά λοιπόν:
Β«ΞολοΟΟΞ½ΞΏΟΒ» ΟΟΞΏ ΟΞ―ΟΟ ΞΊΞ¬ΞΈΞΉΟΞΌΞ±! ΞΞ¬Ξ½Ξ΅ΞΉΟ ΟΞΏ αμάξι ΟΞΏΟ
Β«Οαγίδα ΞΈΞ±Ξ½Ξ¬ΟΞΏΟ
Β»;