LIVE: κίνηση στους δρόμους
Share

Test μεταχειρισμένων

Test μεταχειρισμένων
'Παν Μέτρον ¶ριστον' πράξη δεύτερη
Αναρτήσεις: Υπέρ ανέσεως
Τα αμορτισέρ του MXU είναι μαλακά, όπως αρμόζει και στο χαρακτήρα του, και σε όλα ρυθμίζεται η προφόρτιση του ελατηρίου. Μπροστά η πρόσβαση είναι δύσκολη, ενώ πίσω ευκολότερη. Οι αποσβέσεις είναι σχετικά γρήγορες. Αυτό που θα υποκύψει πρώτο είναι το πίσω. Θα προτιμούσαμε ένα σκληρότερο ελατήριο.

 
 ATV Kymco MXU 300
ΕΙΣΑΓΩΓΗ ΘΕΜΑΤΟΣ
Οδηγώντας: Μικρό στο μάτι
Κινητήρας- Σαφώς δυνατότερος
Αναρτήσεις: Υπέρ ανέσεως
Φρένα: ¶ψογα
Συμπέρασμα


Τελευταίες Ειδήσεις

Τα καλύτερα Adventure στα 300cc με κάτω από 6.500 ευρώ

Kawasaki W230 και Meguro S1: ρετρό αντίδοτο στα σκούτερ με 20 ίππους

Υamaha R125 2025: Μέτρηση κλίσης, νέα χρώματα και Euro5+

Κινέζικες μοτοσυκλέτες μόνο στο όνομα ή και στη χάρη;

Vespa Primavera Elettrica - Test

Test Tucano Urbano Bibwarm: Θερμαινόμενη λαιμουδιέρα σπό 60 ευρώ

ESF E-Ride Liberty: Χωρίς άδεια οδήγησης και με αυτονομία 50 χιλιομέτρων

Νέες πληροφορίες για την αγωνιστική Ducati του 2027

Από το γραφείο στο 24hrs Hellas Rally με Suzuki V-STROM 800 DE

Σαρώνει στις πωλήσεις η Yamaha MT-09 Υ-ΑΜΤ

Λιπαντικά Eneos GP T4 10W 40

Βρες εξουσιοδοτημένο συνεργείο

Αγόρασε νέα προϊόντα και ανταλλακτικά

περισσότερα »

ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ: ΝΕΕΣ ΤΙΜΕΣ

ΠΡΟΙΟΝΤΑ: ΝΕΕΣ ΤΙΜΕΣ - ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ

ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ: ΝΕΕΣ ΤΙΜΕΣ - ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ