LIVE: κίνηση στους δρόμους
Share

Test μεταχειρισμένων

Test μεταχειρισμένων
Προκαλεί εξάρτηση
Αναρτήσεις
Διαβάστηκε από 64788 αναγνώστες
Το αδύναμο σημείο του Agility είναι οι αναρτήσεις του.
Οι αναρτήσεις του Agility είναι τηλεσκοπικό πιρούνι εμπρός και μονό αμορτισέρ πίσω. Η εμπρός ανάρτηση έχει μαλακή λειτουργία και όταν οι ανωμαλίες του οδοστρώματος είναι σε λογικά επίπεδα, ο εμπρός τροχός θα διαβάσει μεταφέροντας μικρούς κραδασμούς στο τιμόνι. Όταν η ανωμαλία είναι μεγάλη, το πιρούνι θα τερματίσει σχετικά εύκολα. Την ίδια λογική ακολουθεί και το πίσω αμορτισέρ, που αν και διαθέτει σκληρότερο ελατήριο υπολείπεται σε υδραυλική λειτουργία. Η λειτουργία αυτή των αναρτήσεων είναι και το πιο μελανό σημείο πάνω στο Agility, στερώντας του μέρος από την άνεση και απαιτώντας ένα προσεκτικότερο διάβασμα του δρόμου.

 
 Kymco Agility 125
ΕΙΣΑΓΩΓΗ ΘΕΜΑΤΟΣ
Αισθητική
Αναρτήσεις
Χώροι-¶νεση
Φρένα
Κινητήρας
Οδηγώντας: Παιχνιδάκι στην πόλη
Συμπέρασμα


Τελευταίες Ειδήσεις

Τα καλύτερα Adventure στα 300cc με κάτω από 6.500 ευρώ

Kawasaki W230 και Meguro S1: ρετρό αντίδοτο στα σκούτερ με 20 ίππους

Υamaha R125 2025: Μέτρηση κλίσης, νέα χρώματα και Euro5+

Κινέζικες μοτοσυκλέτες μόνο στο όνομα ή και στη χάρη;

Vespa Primavera Elettrica - Test

Test Tucano Urbano Bibwarm: Θερμαινόμενη λαιμουδιέρα σπό 60 ευρώ

ESF E-Ride Liberty: Χωρίς άδεια οδήγησης και με αυτονομία 50 χιλιομέτρων

Νέες πληροφορίες για την αγωνιστική Ducati του 2027

Από το γραφείο στο 24hrs Hellas Rally με Suzuki V-STROM 800 DE

Σαρώνει στις πωλήσεις η Yamaha MT-09 Υ-ΑΜΤ

Λιπαντικά Eneos GP T4 10W 40

Βρες εξουσιοδοτημένο συνεργείο

Αγόρασε νέα προϊόντα και ανταλλακτικά

περισσότερα »

ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ: ΝΕΕΣ ΤΙΜΕΣ

ΠΡΟΙΟΝΤΑ: ΝΕΕΣ ΤΙΜΕΣ - ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ

ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ: ΝΕΕΣ ΤΙΜΕΣ - ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ