Προτάσσοντας τον δικύλινδρο σε διάταξη V κινητήρα, την αιχμηρή σχεδιαστική γραμμή και την επιθετική θέση οδήγησης, το SV 650S δίνει ένα γερό μάθημα σε όσους το υποτιμήσουν, αποδεικνύοντας πως για να “χορέψεις” σε sport ρυθμούς δεν πρέπει υποχρεωτικά να έχεις 150 ίππους!
Πολλές φορές οι αριθμοί δε λένε όλη την αλήθεια και αδυνατούν να αποτυπώσουν σωστά την πραγματικότητα. Πώς άλλωστε να ποσοτικοποιήσεις την αίσθηση που αφήνει κάθε μοτοσικλέτα; Οι αριθμοί, λένε οι οικονομολόγοι, είναι σαν το μπικίνι: Δείχνει πολλά, αλλά κρύβει τα καλύτερα. Μια από τις περιπτώσεις που η πραγματικότητα πηγαίνει κόντρα στους αριθμούς είναι αυτή του SV 650S, καθώς με την ψυχρή ανάγνωση των τεχνικών χαρακτηριστικών η ερώτηση: “Μπορεί να είναι sport με 72 ίππους;” είναι εύλογη. Η απάντηση δίνεται μετά την πρώτη βόλτα και είναι μονολεκτική: Μπορεί! Το SV δικαιούται να χαρακτηρίζεται sport γιατί ο δικύλινδρος κινητήρας του έχει δύναμη παντού και σε συνδυασμό με τα clip ons που σε τοποθετούν σε επιθετική θέση σε προκαλεί να το οδηγήσεις γρήγορα. Ειδικά, μάλιστα, σε “κλειστούς” δρόμους με συνεχόμενες στροφές θα κινηθεί ταχύτατα και αν βρεθεί σε έμπειρα χέρια δε θα αφήσει να του ξεφύγουν ακόμα και σύνολα με πολύ μεγαλύτερη ιπποδύναμη. Δοκιμάσαμε την Suzuki SV 650S και στο τεύχος 4/06 που κυκλοφορεί την Τρίτη, 21 Φεβρουαρίου, έχετε την δυνατότητα να διαβάσετε όλο το review των συντακτών μας.
Β«ΞολοΟΟΞ½ΞΏΟΒ» ΟΟΞΏ ΟΞ―ΟΟ ΞΊΞ¬ΞΈΞΉΟΞΌΞ±! ΞΞ¬Ξ½Ξ΅ΞΉΟ ΟΞΏ αμάξι ΟΞΏΟ
Β«Οαγίδα ΞΈΞ±Ξ½Ξ¬ΟΞΏΟ
Β»;