Με μία κίνηση ματ πριν από 4 περίπου χρόνια, οι Βαυαροί μετέτρεψαν το R 1150GS σε 1200GS, μια μοτοσικλέτα με μεγαλύτερο κυβισμό και αισθητά μικρότερο βάρος, η οποία σε τίποτα σχεδόν δε θύμισε την προκάτοχό της. Το θηριώδες on-off, από τη πρώτη στιγμή, ξεχώρισε στη κατηγορία του.
Ο boxer κινητήρας του χαρίζει τις υψηλότερες επιδόσεις, καθώς παραμένει ο μεγαλύτερος της κατηγορίας, ενώ η ποιότητα κατασκευής, το εξαιρετικό ζύγισμα και τεχνολογίες όπως τα συστήματα αναρτήσεων paralever και telelever του δίνουν ένα ακόμη προβάδισμα ακόμη και σήμερα, παρά το γεγονός ότι καμία δεν υπέστη καμία ανανέωση.
Από την πρώτη στιγμή που θα βρεθείς στη σέλα του, θα ξεχάσεις ότι ζυγίζει 200 κιλά, ενώ ακόμη και στη πόλη θα τα καταφέρει άψογα, λαμβάνοντας υπόψη τις διαστάσεις του. Επιπλέον, η ομαλή λειτουργία του κινητήρα, οι αυξημένες επιδόσεις, η άνεση που προσφέρει και το ABS ολοκληρώνουν ένα εξαιρετικό πακέτο, κατασκευασμένο να καταπίνει ατελείωτα χιλιόμετρα σε κάθε έδαφος.
Αξίζει, τέλος, να αναφερθεί ότι το GS κυκλοφορεί από το 2006 και σε έκδοση Adventure, η οποία έχει περισσότερο χωμάτινο και ταξιδιωτικό προσανατολισμό.
Τιμή μεταχειρισμένου: Από 10.400 έως 12.500 ευρώ Τιμή καινούργιου: 13.650 ευρώ
Β«ΞολοΟΟΞ½ΞΏΟΒ» ΟΟΞΏ ΟΞ―ΟΟ ΞΊΞ¬ΞΈΞΉΟΞΌΞ±! ΞΞ¬Ξ½Ξ΅ΞΉΟ ΟΞΏ αμάξι ΟΞΏΟ
Β«Οαγίδα ΞΈΞ±Ξ½Ξ¬ΟΞΏΟ
Β»;