EICMA 2024: Kove 800X Rally
• Δικύλινδρος κινητήρας 799 κ.εκ. με 94 ίππους
• Αμιγώς χωμάτινο με τροχούς 21-18 ίντσων και διαδρομές αναρτήσεων 270-250 mm
• Μεγάλο ύψος σέλας στα 890 mm και μονός δίσκος μπροστά
• Υψηλοί στόχοι της Kove στη χωμάτινη κατηγορία
Δικύλινδρος κινητήρας 799 κ.εκ. με 94 ίππους
Το Kove 800X Rally, που παρουσιάστηκε στην έκθεση EICMA 2024, είναι ένα μοντέλο που φέρνει την κινεζική κατασκευάστρια Kove στο προσκήνιο της παγκόσμιας αγοράς adventure μοτοσυκλετών. Μετά την επιτυχημένη εμφάνιση της Kove στο Dakar Rally το 2022, το νέο 800X Rally επιδιώκει να προσελκύσει αναβάτες που επιζητούν μια ελαφριά, ευέλικτη και αξιόπιστη μοτοσυκλέτα, ειδικά σχεδιασμένη για off-road συνθήκες. Διαθέτει έναν δικύλινδρο κινητήρα 799 κ.εκ., ο οποίος παράγει 94 ίππους στις 9.000 σ.α.λ. και ροπή 8 kgm στις 7.500 σ.α.λ. Η μοτοσυκλέτα υπόσχεται υψηλή απόδοση και ανθεκτικότητα σε δύσκολες συνθήκες, διατηρώντας παράλληλα το βάρος της στα 179 κιλά.
Αμιγώς χωμάτινο με τροχούς 21-18 ίντσων και διαδρομές αναρτήσεων 270-250 mm
Με ιδιαίτερη έμφαση στις εκτός δρόμου δυνατότητες, το Kove 800X Rally εξοπλίζεται με ανεστραμμένο πιρούνι με καλάμια διαμέτρου 49 mm και διαδρομή 270 χιλιοστά εμπρός και μονό αμορτισέρ πίσω με διαδρομή 250 mm. Αμφότερες οι αναρτήσεις ρυθμίζονται όσον αφορά την προφόρτιση και τη συμπίεση. Το ατσάλινο πλαίσιο και το αφαιρούμενο υποπλαίσιο αλουμινίου προσδίδουν αντοχή και ευκολία στην επισκευή, ενώ οι τροχοί της (διαμέτρου 21 ιντσών μπροστά και 18 πίσω) είναι κατασκευασμένοι για τη χρήση εξειδικευμένων enduro και rally ελαστικών μικρού πλάτους 90/90-21 εμπρός και 140/80-18 πίσω. Με αυτές τις προδιαγραφές, το Kove 800X Rally ανταγωνίζεται καθιερωμένες μάρκες, διατηρώντας μια ταυτότητα που απευθύνεται κυρίως στους λάτρεις της off-road οδήγησης.
Μεγάλο ύψος σέλας στα 890 mm και μονός δίσκος μπροστά
Η Kove προχώρησε σε προσεκτικές επιλογές για τη βελτίωση του ελέγχου και της εμπειρίας οδήγησης του 800X Rally. Το ύψος της σέλας είναι 890 mm, ενώ παράλληλα η μοτοσυκλέτα φέρει μονό δίσκο διαμέτρου 270 mm μπροστά (και 240 mm πίσω), κρατώντας χαμηλότερα το μη αναρτώμενο βάρος, υψηλότερα την αξιοπιστία στις χωμάτινες διαδρομές και υποσχόμενη ότι δεν θυσιάζει την απόδοση στο φρενάρισμα, σε σχέση με υλοποιήσεις δύο δίσκων. Παράλληλα εξοπλίζεται και με QuickShifter για ταχύτερη απόκριση κατά την επιτάχυνση.
Υψηλοί στόχοι της Kove στη χωμάτινη κατηγορία
Η Kove, μια σχετικά νέα εταιρεία στο χώρο, επιδιώκει να προσεγγίσει τη διεθνή αγορά adventure μοτοσυκλετών με το 800X Rally ως κύριο όχημα προώθησης της. Η επιτυχία της στο Dakar το 2022 ανέδειξε τις ικανότητες και τη μηχανική αξιοπιστία των μοντέλων της, ενώ η ισχυρή παρουσία στην κατηγορία adventure ενισχύει τη φήμη της ως ένας ελκυστικός εναλλακτικός κατασκευαστής. Με τις δυνατότητες και τα χαρακτηριστικά του 800X Rally, η Kove θέτει τον πήχη υψηλά, στοχεύοντας αναβάτες που αναζητούν μια προσιτή αλλά ικανή μοτοσυκλέτα ειδικά σχεδιασμένη για εκτός δρόμου συνθήκες, χωρίς συμβιβασμούς στην ποιότητα ή την απόδοση.
