Τα GT scooters συχνά τα επιλέγουν νέοι αναβάτες, προερχόμενοι από τον χώρο του αυτοκινήτου, εξαιτίας της άνεσης που προσφέρουν. Το δάπεδο δύο επιπέδων εξασφαλίζει άνετη θέση για τα πόδια, τα οποία καλύπτονται από τον αέρα κρυμμένα πίσω από το εσωτερικό της ποδιάς. Η σέλα είναι δύο επιπέδων και αυτή, με το διαχωριστικό μαξιλαράκι στο κέντρο της να τοποθετεί σε όρθια στάση, το σώμα του αναβάτη. Χρειάστηκαν μερικά χιλιόμετρα για να την συνηθίσουμε, όμως το μαλακό αφρώδες υλικό και ο σχεδιασμός της λειτούργησαν θετικά, προσφέροντας μια ξεκούραστη θέση οδήγησης. Το τιμόνι είναι σε καλή θέση διευκολύνοντας τον χειρισμό του scooter, με ποιοτικούς διακόπτες στα χειριστήρια, διακριτικά φωτιζόμενους, ενώ η ζελατίνα ολοκληρώνει το πακέτο της ανεμοκάλυψης.
Κάτω από την σέλα του, διαθέτει αποθηκευτικό χώρο για τα προσωπικά αντικείμενα του αναβάτη ενώ στο εσωτερικό της ποδιάς, υπάρχει ντουλαπάκι εύκολης πρόσβασης, για κινητό τηλέφωνο ή άλλα μικροαντικείμενα. Την ενημέρωση του αναβάτη έχει αναλάβει μια οθόνη LCD, με πλήκτρα αφής και ευανάγνωστα γραφικά. Το interfaceαλλάζει αυτόματα χρωματισμό ώστε να παραμένουν οι ενδείξεις διακριτές, υπό όλες τις φωτιστικές συνθήκες, μάλιστα μας έκανε εντύπωση η άμεση ανταπόκριση του αισθητήρα, που αντιδρούσε ακαριαία, για παράδειγμα, κατά την είσοδό μας στο παρκινγκ. Επιπλέον μέσω mirroring app, η οθόνη του κινητού τηλεφώνου μεταφέρεται στην LCD. Έτσι πολύ γρήγορα και απλά, αποκτήσαμε πρόσβαση στις ειδοποιήσεις των ενημερώσεών μας και σε εφαρμογές, όπως η πλοήγηση μέσω Google Maps. Στον standardεξοπλισμό εφοδιάζεται και με σύστημα Keylessπου καταργεί το παραδοσιακό κλειδί και η ενεργοποίησή του γίνεται με διακόπτη. Χρειάζεται φυσικά ο αναβάτης να έχει επάνω του το «ειδικό control» που εκτός από πομπός για την κλειδαριά, ενεργοποιεί απομακρυσμένα το ηλεκτρικό scooter, το ηχητικό βοήθημα και τα φώτα για τον εντοπισμό της θέσης του και τον συναγερμό.Επιπλέον διαθέτει όπισθεν και είναι ιδιαίτερα χρήσιμη, καθώς μας διευκόλυνε πολλές φορές στο ξεπαρκάρισμα.
