Εσύ τί καμαρώνεις στην μοτοσυκλέτα σου και ας είναι λίγο παλιά;

Μια παλιά μοτοσυκλέτα δεν έχει τόσες τεχνολογίες και βοηθήματα, αλλά έχει τη δική της ιστορία.
Πολλά παλιότερα μοντέλα έχουν μοναδική σχεδίαση, κάτι που πολλοί λένε ότι δε βρίσκεις πια.
Αλλες μοτοσυκλέτες έχουν μοτέρ-διαμάντια που έγραψαν ιστορία και σαν αυτά δεν θα ξαναδούμε.
Ορισμένα έγιναν best seller χάρη σε πολύ καλές διαφημιστικές εκστρατείες και στην «μούρη» που πουλούσαν .

Μια παλιά μοτοσυκλέτα δεν έχει τόσες τεχνολογίες και βοηθήματα, αλλά έχει τη δική της ιστορία

Μπορεί μια καινούρια μοτοσυκλέτα να έχει την χαρά του καινούριου, την επεκταμένη εγγύηση και φυσικά όλες τις νέες τεχνολογίες και τα αντίστοιχα "καλούδια", όμως πολλοί ιδιοκτήτες παλαιότερων μοτοσυκλετών θα σου πουν ότι σε όλες αυτές τις μοτοσυκλέτες δεν έχουν (και δύσκολα θα αποκτήσουν) κάτι που έχει η δική τους μοτοσυκλέτα. Και αυτό είναι η ιστορία. 
Δεν αναφερόμαστε μόνο στην προσωπική ιστορία που χτίζει ο καθένας με τη μοτοσυκλέτα του (άλλωστε αυτό είναι υποκειμενικό και μπορεί κάποιος να το κάνει και με ένα νεότερο μοντέλο), αλλά πιο πολύ στη συνολική ιστορία που μπορεί να χτίσει μια μοτοσυκλέτα. Μοντέλα τα οποία κέρδισαν Rally Dakar, αγώνες Isle of Man, ή γύρισαν τον κόσμο στα χέρια κάποιων σίγουρα βοηθάνε στο να χτιστεί ο μύθος γύρω από ένα μοντέλο, όπως και μια περηφάνια, που μεταφέρεται σε κάθε ιδιοκτήτη που έχει τη συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα. 

Πολλά παλιότερα μοντέλα έχουν μοναδική σχεδίαση, κάτι που πολλοί λένε ότι δε βρίσκεις πια

Ένα ακόμα επιχείρημα έχει να κάνει με κάτι που είναι πολύ προσωπικό για τον καθένα μας. Αυτό είναι βεβαίως το γούστο μας πάνω στην σχεδίαση των μοτοσυκλετών. Πολλοί θα πούνε ότι τα σημερινά μοντέλα είναι όλα ίδια και ενώ αυτό είναι μια υπερβολική γενίκευση, έχει μέσα του ψήγματα αλήθειας, τουλάχιστον όταν το συγκρίνεις με τα προηγούμενα χρόνια. Παλιά ο κάθε κατασκευαστής είχε ένα ιδιαίτερο, προσωπικό στυλ, από την διάταξη των κυλίνδρων και την σχεδίαση του κινητήρα μέχρι την γενικότερη εμφάνιση της μοτοσυκλέτας, το ψαλίδι, τα πλαστικά, τους προβολείς και ούτω καθεξής. Πλέον, με την τεχνολογία να έχει προχωρήσει και συγκεκριμένες λύσεις να δουλεύουν καλύτερα και οικονομικότερα από άλλες, οι περισσότεροι κατασκευαστές στρέφονται σε "παρόμοια μονοπάτια", κάτι που όντως κάνει τις σημερινές μοτοσυκλέτες να δείχουν λιγότερο "ιδιαίτερες" ή λιγότερο "μοναδικές". 

Αλλες μοτοσυκλέτες έχουν μοτέρ-διαμάντια που έγραψαν ιστορία και σαν αυτά δεν θα ξαναδούμε

Και μιας και αναφερθήκαμε στους κινητήρες στην προηγούμενη παράγραφο, ας εστιάσουμε τώρα σε αυτούς. Πόσες φορές έχουμε ακούσει την έκφραση "μοτέρ διαμάντι" ή "μοτέρ για φίλημα", όταν κάποιος αναφέρεται σε κάποιο συγκεκριμένο μοντέλο; Σε μια εποχή πειραματισμού που όλοι οι κατασκευαστές προσπαθούσαν να ξεχωρίσουν, όντως κάποιοι κινητήρες ξεχώρισαν, τόσο χάρη στη μοναδικότητά τους όσο και χάρη στην αξιοπιστία τους ή την απόδοσή τους. Όπως έχουμε αναφέρει και σε άλλα άρθρα, πλέον οι δικύλινδοι εν σειρά κινητήρες καλύπτουν μια ευρεία γκάμα αναγκών, κάτι που σημαίνει ότι πολλοί θα στραφούν εκεί. Αυτό δεν σημαίνει ότι οι κινητήρες τους είναι κακοί ή ότι δεν κάνουν τεχνολογικά προχωρήματα, όμως είναι λιγότερο πιθανό να ξεπηδήσει κάτι πραγματικα μοναδικό που θα αλλάξει την ιστορία. 

Ορισμένα έγιναν best seller χάρη σε πολύ καλές διαφημιστικές εκστρατείες και στην «μούρη» που πουλούσαν

Υπάρχει και μια άλλη κατηγορία μοτοσυκλετών η οποία πούλησε πολύ, απέδειξε την αξία της και οι ιδιοκτήτες τους είναι σίγουρα περήφανοι και καμαρώνουν για την επιλογή τους. Σε μια εποχή που το marketing δεν ήταν τόσο "πολυσπουδαγμένο" (και τα μοντέλα δεν ήταν τόσο πολλά όσο είναι σήμερα), κάποιο από αυτά μπορούσε να ξεχωρίσει μέσω μιας δυνατής, πρωτότυπης και έξυπνης διαφημιστικής καμπάνιας, ή μέσω της συμμετοχής σε κάποια ταινία. H Triumph για παράδειγμα κέρδισε πολύ από την ένταξη των μοτοσυκλετών της σε Blockbuster του Hollywood, ενώ όλοι θυμούνται την καμπάνια της Honda: "You meet the nicest people on a Honda". Mπορεί σε σχέση με τα προηγούμενα αυτό να ακούγεται λίγο πιο "πεζό", όμως το να οδηγείς την ίδια μοτοσυκλέτα με τον Steve McQueen ή τον εκάστοτε James Bond έχει και αυτό την αίγλη του.