Πλαίσιο – Αναρτήσεις – Φρένα

• Διαβάστηκε από 19.644 αναγνώστες
• Ημερομηνία δημοσίευσης: 14/01/2022

Όπως στις περισσότερες μοτοσυκλέτες αυτής της κατηγορίας έτσι και στο CB125F, η Honda επέλεξε ατσάλινο σωληνωτό πλαίσιο, καθώς αποτελεί μια σίγουρη- δοκιμασμένη λύση που συνδυάζει την οικονομία κατασκευής με την απαραίτητη στιβαρότητα αλλά και το μικρό βάρος, καθώς η ζυγαριά σταματά στα 117 κιλά πλήρης (11 λιγότερα από το προηγούμενο μοντέλο). Το πλαίσιο συνεργάζεται με ένα συμβατικό τηλεσκοπικό πιρούνι 31χιλ και δύο αμορτισέρ πίσω, τα οποία παρέχουν δυνατότητα για ρύθμιση της προφόρτισης του ελατηρίου σε 5 θέσεις.