Aκρως επιθετική σχεδίαση, με ο εμπρός μέρος να κλέβει την παράσταση.

Εμφάνιση – Ποιότητα κατασκευής Νέα και ωραία

Συμβαδίζοντας με τα σημερινά πρότυπα των superbike, η εμφάνιση ανανεώθηκε και χαρακτηρίζεται από τις έντονες γωνίες και τη μικρή σιλουέτα, η οποία είναι 24 χιλ στενότερη από το προηγούμενο μοντέλο. Η μεγαλύτερη διαφορά εντοπίζεται στο επάνω μέρος του φέρινγκ και στο ντεπόζιτο, ενώ σύμφωνα με την εταιρία, η νέα σχεδίαση εκτός της πιο σύγχρονης εμφάνισης, προσφέρει και καλύτερη αεροδυναμική παρόλο που τα πλαστικά καλύπτουν μικρότερη επιφάνεια, αφήνοντας το πλαίσιο σε κοινή θέα. Ο σχεδιασμός των Led φωτιστικών σωμάτων στο εμπρός αλλά και στο πίσω μέρος, κάνει το νέο CBR να δείχνει πιο επιθετικό από ποτέ, αλλά να έχει και περισσότερο χαρακτήρα σε σχέση με το απερχόμενο μοντέλο. Η ποιότητα κατασκευής κινείται στα γνωστά επίπεδα της Ιαπωνικής εταιρίας και η μόνη ένσταση που μπορέσαμε να βρούμε ήταν η όψη των μαύρων αυτοκόλλητων, που θα μπορούσε να ήταν πιο γυαλιστερή.