Όταν το DL 650 V-Strom εμφανίστηκε για πρώτη φορά στην ελληνική αγορά το 2004, όλοι μιλούσαν για μια πρακτική μοτοσικλέτα, η οποία μπορεί να κάνει τη διαφορά και να εδραιωθεί στην κατηγορία της. Το V-Strom όχι μόνο επιβεβαίωσε και τις πιο αισιόδοξες προβλέψεις αλλά θρονιάστηκε στη θέση της πρώτης σε πωλήσεις μοτοσικλέτας στην Ελλάδα, χωρίς να αλλάξει τίποτα από την επιτυχημένη συνταγή του. Το ελαφρύ πλαίσιο με τη γρήγορη γεωμετρία, το εξαιρετικό μοτέρ με την άφθονη δύναμη και τη γραμμική λειτουργία, η σταθερότητα που παρουσιάζει και η δυνατότητα να ταξιδέψει με άνεση εντός και εκτός ασφάλτου, είναι τα χαρακτηριστικά αυτά που του επιτρέπουν να παραμένει ακόμη και σήμερα στην κορυφή. Η εμφάνιση και ο όγκος του θυμίζουν χωρίς δεύτερη σκέψη 1000άρι και έτσι ακριβώς συμπεριφέρεται και στο ταξίδι, προσφέροντας ανάλογα επίπεδα άνεσης στους δύο επιβαίνοντες. Μέσα στην πόλη, θέλει λίγο προσοχή λόγω όγκου και βάρους, ωστόσο, δεν θα αντιμετωπίσετε μεγάλο πρόβλημα ούτε εκεί, αλλά ούτε και στη διάσχιση κάποιου βατού χωματόδρομου. Ο απόλυτα γραμμικός σε απόδοση κινητήρας, λειτουργεί πολιτισμένα σε γενικές γραμμές καταναλώνοντας παράλληλα μικρές ποσότητες καυσίμου.
Β«ΞολοΟΟΞ½ΞΏΟΒ» ΟΟΞΏ ΟΞ―ΟΟ ΞΊΞ¬ΞΈΞΉΟΞΌΞ±! ΞΞ¬Ξ½Ξ΅ΞΉΟ ΟΞΏ αμάξι ΟΞΏΟ
Β«Οαγίδα ΞΈΞ±Ξ½Ξ¬ΟΞΏΟ
Β»;