Πρόκειται για ένα νέο πρόγραμμα εκπαίδευσης «Primo», που διασφαλίζει αυξημένη ασφάλεια για τον νέο αναβάτη. Η βάση του είναι ένα Piaggio Fly 50, εξοπλισμένο με διπλό χειριστήριο και συνοδεία οδήγησης.
Ο εκπαιδευτής μπορεί να παρέμβει ανά πάσα στιγμή και να διορθώσει το λάθος του νέου αναβάτη. Έχει τη δυνατότητα να ελέγξει το τιμόνι και τα φρένα του scooter σε περίπτωση κινδύνου. Όπως και στα μαθήματα αυτοκινήτου, στόχος είναι να μειωθεί το ρίσκο επικινδυνότητας και να αυξηθεί η ασφάλεια κατά τη διάρκεια της εκπαίδευσης.
Το μοντέλο Primo είναι σχεδιασμένο και κατασκευασμένο με βάση το Piaggio Fly 50 από την ιταλική Tecnomobility Srl Primo. Πρόκειται για ένα όχημα με διπλό χειριστήριο, εγκεκριμένο για οδική κυκλοφορία. Διαθέτει 4 τροχούς σε 3 άξονες κι ανεξάρτητο σύστημα πέδησης, που λειτουργεί από τον ίδιο τον εκπαιδευτή. Στο παρελθόν ο εκπαιδευτής ακολουθούσε το μαθητή με ένα δεύτερο δίτροχο. Τώρα βρίσκονται και οι δυο στο ίδιο όχημα.
Ο εκπαιδευτής μπορεί να οδηγήσει και να φρενάρει με τα δικά του χειριστήρια, αλλά οι βασικές εντολές βρίσκονται στα χέρια του μαθητή. Η κοντινή απόσταση, πλέον, μεταξύ των δυο, βοηθά καλύτερα στον έλεγχο της οδικής συμπεριφοράς του νέου αναβάτη. Το πρόγραμμα εμπνεύστηκε από τα μαθήματα οδήγησης αυτοκινήτου, όπου ο εκπαιδευτής κάθεται στη θέση του συνοδηγού και μπορεί να χρησιμοποιήσει τα πεντάλ.
Στο Primo, οι δυο αναβάτες κινούνται με τον ίδιο τρόπο. Ο εκπαιδευτής μπορεί, επίσης, να παρέμβει στον ελιγμό και πιθανόν να διορθώσει τον μαθητή, κάτι που απαγορεύεται στην μαθήματα οδήγησης αυτοκινήτου καθώς δεν είναι εξοπλισμένα με διπλό σύστημα διεύθυνσης.
Β«ΞολοΟΟΞ½ΞΏΟΒ» ΟΟΞΏ ΟΞ―ΟΟ ΞΊΞ¬ΞΈΞΉΟΞΌΞ±! ΞΞ¬Ξ½Ξ΅ΞΉΟ ΟΞΏ αμάξι ΟΞΏΟ
Β«Οαγίδα ΞΈΞ±Ξ½Ξ¬ΟΞΏΟ
Β»;