Το Forza έχει αλλάξει αισθητικά σε σχέση με τον προκάτοχο του, περνώντας σε μια πιο έντονη και δυναμική εμφάνιση, η οποία συμπληρώνεται ιδανικά από τις μαζεμένες συνολικές διαστάσεις. Στο θέμα της ποιότητας έχει δοθεί ιδιαίτερη προσοχή στην κάθε λεπτομέρεια. Αν και εκ πρώτης όψεως, ή μάλλον αφής, η σέλα δεν φαίνεται και τόσο άνετη, η πράξη λέει άλλα, αφού θα φιλοξενήσει και τους δύο αναβάτες για ώρα χαρίζοντας ξεκούραστα χιλιόμετρα. Ο αποθηκευτικός χώρος κάτω από αυτή, είναι υπέρ του δέοντος επαρκής, αφού μπορεί να φιλοξενήσει δύο full face κράνη. Ένα σπάνιο feature για τη συγκεκριμένη κατηγορία αποτελεί ο ηλεκτρικός ανεμοθώρακας, που ελέγχεται μέσω ενός διακόπτη στην αριστερή χειρολαβή.
Ο κινητήρας των279 κ.εκ. είναι ίδιος με αυτό που συναντάμε στο SH 300, αλλά με βελτιωμένα χαρακτηριστικά ισχύος. Η απόδοση των 25 ίππων στις 7.000σ.α.λ και η μέγιστη ροπή των 2,8 kg-m στις 5.750 σ.α.λ σε συνδυασμό με το μειωμένο συνολικό βάρος προσφέρουν βελτιωμένες επιδόσεις και μειωμένη κατανάλωση. Νέα προσθήκη το σύστημα selectable torque control που ελέγχει τη ροπή του κινητήρα μέσω της τροφοδοσίας καυσίμου. Η εκκίνηση του «ηλεκτρικού» κινητήρα γίνεται keyless και η αθόρυβη λειτουργία του, υποστηρίζεται από τους μηδενικούς κραδασμούς. Η μετάδοση είναι άμεση και οι επιταχύνσεις είτε από στάση είτε εν κινήσει, στέλνουν σχετικά εύκολά την βελόνα του ταχυμέτρου πάνω από τα 100 χλμ/ώρα. Οι μαζεμένες διαστάσεις ευνοούν στην κίνηση της πόλης, ενώ το κοντύτερο μεταξόνιο και το μειωμένο βάρος έχουν αυξήσει κατακόρυφα την ευκινησία του μοντέλου. Η σταθερότητα στα πολλά και η αμεσότητα στις στροφές είναι παράγοντες που σε ωθούν για κοντινές και όχι μόνο εκδρομές.
Ο κινητήρας των279 κ.εκ. είναι ίδιος με αυτό που συναντάμε στο SH 300, αλλά με βελτιωμένα χαρακτηριστικά ισχύος. Η απόδοση των 25 ίππων στις 7.000σ.α.λ και η μέγιστη ροπή των 2,8 kg-m στις 5.750 σ.α.λ σε συνδυασμό με το μειωμένο συνολικό βάρος προσφέρουν βελτιωμένες επιδόσεις και μειωμένη κατανάλωση. Νέα προσθήκη το σύστημα selectable torque control που ελέγχει τη ροπή του κινητήρα μέσω της τροφοδοσίας καυσίμου. Η εκκίνηση του «ηλεκτρικού» κινητήρα γίνεται keyless και η αθόρυβη λειτουργία του, υποστηρίζεται από τους μηδενικούς κραδασμούς. Η μετάδοση είναι άμεση και οι επιταχύνσεις είτε από στάση είτε εν κινήσει, στέλνουν σχετικά εύκολά την βελόνα του ταχυμέτρου πάνω από τα 100 χλμ/ώρα. Οι μαζεμένες διαστάσεις ευνοούν στην κίνηση της πόλης, ενώ το κοντύτερο μεταξόνιο και το μειωμένο βάρος έχουν αυξήσει κατακόρυφα την ευκινησία του μοντέλου. Η σταθερότητα στα πολλά και η αμεσότητα στις στροφές είναι παράγοντες που σε ωθούν για κοντινές και όχι μόνο εκδρομές. 
