Τεχνικά χαρακτηριστικά

      Triumph Street Triple RS Yamaha MT-09
      Κινητήρας
    Τύπος 4Τ, 3Κ, Y/Ψ 4Τ, 3Κ, Υ/Ψ,
      12β
    Κυβισμός (κ.εκ.) 765 847
    Διάμετρος Χ Διαδρομή (χλστ.) 77,9 Χ 53,3 78 x 59,1
    Συμπίεση (:1) 12,6 11,5
    Ισχύς (ίπποι / σ.α.λ.) 123/11.700 115/10.000
    Ροπή (kg-m/σ.α.λ.) 7,8/10.800 8,9/8.500
    Τροφοδοσία Ηλ.Ψεκασμός Ηλ.Ψεκασμός
    Χωρητικότητα Ρεζερβουάρ (λίτρα) 17,4 14
    Κατανάλωση δοκιμής (λτ./100χλμ.) 6,5 6,5
      Πλαίσιο-Αναρτήσεις-Φρένα
    Τύπος Αλουμινένιο Περιμετρικό Αλουμινίου
    Αναρτήσεις Ε / Ρυθμίσεις ανεστραμμένο πιρούνι πλήρως ρυθμ. USD 41χιλ. Α.Ε, Α.Σ, Π.Ε
    Διαδρομή (χλστ.) 115 137
    Αναρτήσεις Π / Ρυθμίσεις Αμορτισέρ, πλήρως ρυθμ. Αμορτισέρ με μοχλικό, Α.Ε, Α.Σ, Π.Ε
    Διαδρομή (χλστ.) 131 130
    Φρένα Ε (χλστ.) 2Δ/310, 4Ε, ABS 2Δ/298, 4Ε, ABS
    Φρένα Π (χλστ.) Δ/220,  ABS Δ/245, 2E, ABS
      Τροχοί-Ελαστικά
    Ελαστικό Ε 120/70-17 120/70-17
    Ελαστικό Π 180/55-17 180/55-17
      Διαστάσεις-Βάρος
    Μήκος (χλστ.) 2.255 2.075
    Πλάτος (τιμονιού χλστ.) 735 815
    Μεταξόνιο (χλστ.) 1.410 1.440
    ΄Ύψος σέλας (χλστ.) 830 820
    Βάρος (κιλά χωρίς υγρά) 166 193
      Εξοπλισμός
    ABS / Ρυθμ. Ν/Ν N/O
    Τraction Control / Ρυθμ. Ν/Ν N
    Στροφόμετρο Ν N
    Immobilizer Ν N
    Yπολογιστής ταξιδιού Ν N
    Μερικός χιλιομετρητής Ν N
    Ένδειξη βενζίνης Ν N
    Δείκτης θερμοκρασίας Ν N
    Θερμοκρασία περιβάλλοντος Ν N
    Ζελατίνα / Ρυθμ. Ο Ο
    Ρυθμιζόμενες μανέτες Σ/Φ Ν N
    Πλάγιο σταντ Ν N
    Κεντρικό σταντ Ο Ο
    Χειρολαβές / Σχάρα Ο Ο
    Ρυθμιζόμενες αναρτησεις Ε/Π Ν/Ν Ν/Ν

    Τα θέματα Μοtotriti στα Google News

     Σχετικές ειδήσεις

    Yamaha MT-09 SP 2022 - Test

    Yamaha MT-09 Y-AMT Test: To νέο αυτόματο-σειριακό κιβώτιο της Yamaha

    Παρουσιάστηκε η Yamaha MT-09 SP του 2024

    Υamaha R125 2025: Μέτρηση κλίσης, νέα χρώματα και Euro5+

    Γυμνά μέχρι 890cc που κάνουν το 0-100 σε κάτω από 3,5”

    Τα 5 125άρια scooter που μετρήσαμε, με την χαμηλότερη κατανάλωση

    Τιμές TRIUMPH

    • THS

      Ξεκινάω απο τον τίτλο... Δεν υπάρχει καμία μονομαχία. Σε δύο χρόνια το Triumph θα έχει κάψει τόσο όσο κοστίζει ένα δεύτερο Yamaha. Υπερβολή αλλά τουλάχιστον γίνεται κατανοητή η τεχνολογική διαφορά μεταξύ των δύο. πρέπει επειγόντος να βρεθεί ο ηλεκτρικός Steve mcQueen για την Triumph και η ίδια να κάνει στροφή στα ηλεκτρικά.

       
    • BeepBeepIamaJeep

      330 είναι τα φρένα του RS, όχι 310. Θα έπαιρνα το Yamaha μπας και καταφέρω να κοντράρω τα Tracer.