Hyosung GV125X: Cruiser με V2-έκπληξη
Κινητήρας 125 κ.εκ. με 14 ίππους και 9,5 Nm ροπής σε διάταξη V2
«Αγριεμένος» σχεδιασμός με bar-end καθρέφτες και αιωρούμενη βάση πινακίδας
Παρά το μικρό του μέγεθος, μπαίνει με αυθάδεια στην κατηγορία cruiser
Μόνο για νέους αναβάτες ή και για μεγαλύτερο κοινό;
Κινητήρας 125 κ.εκ. με 14 ίππους και 9,5 Nm ροπής σε διάταξη V2
Ο κινητήρας του Hyosung GV125X είναι ένας V2 124,7 κ.εκ., με περιεχόμενη γωνία κυλίνδρων 60° που αποδίδει 14 ίππους στις 10.000 σ.α.λ. και 9,5 Nm ροπής στις 9.250 σ.α.λ. Η επιλογή αυτής της διάταξης κινητήρα είναι ιδιαίτερα ασυνήθιστη στην κατηγορία των 125 κ.εκ., όπου συνήθως κυριαρχούν οι μονοκύλινδροι κινητήρες. Το V2 σύνολο στοχεύει να προσφέρει πιο γεμάτη απόδοση σε όλο το φάσμα των στροφών, προσδίδοντας έναν ιδιαίτερο χαρακτήρα στο μοντέλο. Ωστόσο, η πολυπλοκότητα της κατασκευής σε σχέση με έναν μονοκύλινδρο σημαίνει αυξημένο βάρος και κόστος συντήρησης. Η Hyosung, με την επιλογή αυτής της αρχιτεκτονικής, επιχειρεί να διαφοροποιηθεί από τον ανταγωνισμό, προσφέροντας μια μοναδική οδηγική εμπειρία που υπόσχεται ότι θα προσομοιάζει περισσότερο σε μεγαλύτερα cruiser.
«Αγριεμένος» σχεδιασμός με bar-end καθρέφτες και αιωρούμενη βάση πινακίδας
Το GV125X διαθέτει έναν δυναμικό και μοντέρνο σχεδιασμό, απομακρυνόμενο από την κλασική αισθητική των cruiser. Ο προβολέας LED με το γωνιώδες περίγραμμα, οι καθρέφτες στα άκρα του τιμονιού και η αιωρούμενη βάση πινακίδας προσδίδουν έναν επιθετικό χαρακτήρα, που θυμίζει περισσότερο custom ή ―με λίγη έξτρα φαντασία― streetfighter μοντέλα παρά ένα παραδοσιακό cruiser. Οι αιχμηρές γραμμές του αμαξώματος και οι συμπαγείς διαστάσεις ενισχύουν αυτή την αίσθηση, διαφοροποιώντας το από τα συνήθη cruiser της κατηγορίας. Το αποτέλεσμα είναι μια μοτοσυκλέτα που διατηρεί μια σπορ και νεανική εμφάνιση, ενώ παράλληλα παραπέμπει σε μεγαλύτερα και πιο δυναμικά μοντέλα, δημιουργώντας μια έντονη παρουσία στον δρόμο.
Παρά το μικρό του μέγεθος, μπαίνει με αυθάδεια στην κατηγορία cruiser
Η έννοια του «cruiser» συνδέεται παραδοσιακά με μοτοσυκλέτες μεγάλου κυβισμού, χαμηλής σέλας και μακριού μεταξονίου, σχεδιασμένες για άνετη οδήγηση σε ανοιχτούς δρόμους. Το GV125X, παρά τον τίτλο του, διαφοροποιείται από αυτόν τον κλασικό ορισμό, καθώς διαθέτει compact διαστάσεις και ζυγίζει 172 κιλά ―σχετικά υψηλό βάρος για 125 κ.εκ. Η θέση οδήγησης είναι πιο όρθια από αυτή των τυπικών cruiser, ενώ οι μικρότεροι τροχοί και η πιο σύγχρονη σχεδίαση το φέρνουν πιο κοντά στην κατηγορία των street ή custom μοντέλων. Παρόλα αυτά, η ύπαρξη του V2 κινητήρα και η cruiser φιλοσοφία με χαμηλό ύψος σέλας και χαλαρή γεωμετρία οδήγησης το τοποθετούν στη συγκεκριμένη κατηγορία, έστω και με έναν πιο μοντέρνο προσανατολισμό.
Μόνο για νέους αναβάτες ή και για μεγαλύτερο κοινό;
Το Hyosung GV125X στοχεύει κυρίως σε νέους αναβάτες και κατόχους διπλώματος Α1, οι οποίοι αναζητούν ένα στιλάτο και προσιτό cruiser με ιδιαίτερο χαρακτήρα. Η επιλογή του κινητήρα V-δίδυμου και η τολμηρή σχεδίαση μπορούν να το κάνουν ελκυστικό σε όσους θέλουν μια μικρή μοτοσυκλέτα με προσωπικότητα, χωρίς να περιορίζονται στις συνηθισμένες προτάσεις της κατηγορίας. Παράλληλα, μπορεί να αποτελέσει ενδιαφέρουσα επιλογή και για πιο έμπειρους μοτοσυκλετιστές που αναζητούν ένα μικρότερο, αστικό cruiser για καθημερινή μετακίνηση.
