Βέβαια, σε τέτοιες ταχύτητες, η προστασία από τον αέρα είναι πολύτιμη, αλλά, δυστυχώς, σε αυτή τη μοτοσικλέτα απουσιάζει. Η μανία με την οποία ο αέρας χτυπάει το στήθος σου σε ταχύτητες άνω των 120 χλμ./ώρα (οι οποίες, παρεμπιπτόντως, έρχονται πολύ γρήγορα), σε αναγκάζει να σφίξεις όσο περισσότερο μπορείς τα χειριστήρια, μόνο και μόνο για να καταφέρεις να κρατηθείς επάνω στη μοτοσικλέτα. Ετσι, η κούραση στα χέρια έρχεται γρήγορα, εκτός αν διαλέξετε μία ζελατίνα από τα έξτρα αξεσουάρ της Harley, η οποία και θα βοηθήσει την κατάσταση. Το όλο στήσιμο της V-Rod θυμίζει έντονα… dragster, αν εξαιρέσει κανείς τα ποδωστήρια που βρίσκονται πολύ μπροστά και τα οποία θα φτάσετε μόνο με τεντωμένα πόδια. Η θέση οδήγησης είναι άνετη και χαλαρή, όσο και οι ρυθμοί σας όμως κινούνται σε αυτά τα επίπεδα. Μόλις ανοίξετε το γκάζι λίγο παραπάνω και τα χιλιόμετρα ανέβουν, τότε η μέση σας θα είναι η πρώτη που θα παραπονεθεί!
Χαμηλότερα είναι τα επίπεδα άνεσης για το συνεπιβάτη, καθώς το τμήμα της σέλας που του αναλογεί, είναι μικρό σε διαστάσεις, αλλά και με κατηφορική κλίση προς τα… πίσω, απομακρύνοντάς τον έτσι από τη μοτοσικλέτα σε κάθε βίαιη επιτάχυνση.
ΕΚΤΥΠΩΣΗ
