Προτάσσοντας τον δικύλινδρο σε διάταξη V κινητήρα, την αιχμηρή σχεδιαστική γραμμή και την επιθετική θέση οδήγησης, το SV 650S δίνει ένα γερό μάθημα σε όσους το υποτιμήσουν, αποδεικνύοντας πως για να "χορέψεις" σε sport ρυθμούς δεν πρέπει αναγκαστικά να έχεις 150 ίππους!
Πολλές φορές οι αριθμοί δε λένε όλη την αλήθεια και αδυνατούν να αποτυπώσουν σωστά την πραγματικότητα. Πώς άλλωστε να ποσοτικοποιήσεις την αίσθηση που αφήνει κάθε μοτοσικλέτα; Οι αριθμοί, λένε οι οικονομολόγοι, είναι σαν το μπικίνι: Δείχνει πολλά, αλλά κρύβει τα καλύτερα. Μια από τις περιπτώσεις που η πραγματικότητα πηγαίνει κόντρα στους αριθμούς είναι αυτή του SV 650S, καθώς με την ψυχρή ανάγνωση των τεχνικών χαρακτηριστικών η ερώτηση: "Μπορεί να είναι sport με 72 ίππους;" είναι εύλογη. Η απάντηση δίνεται μετά την πρώτη βόλτα και είναι μονολεκτική: Μπορεί! Το SV δικαιούται να χαρακτηρίζεται sport γιατί ο δικύλινδρος κινητήρας του έχει δύναμη παντού και σε συνδυασμό με τα κλιπoν που σε τοποθετούν σε επιθετική θέση σε προκαλεί να το οδηγήσεις γρήγορα. Ειδικά, μάλιστα, σε "κλειστούς" δρόμους με συνεχόμενες στροφές θα κινηθεί ταχύτατα και αν βρεθεί σε έμπειρα χέρια δε θα αφήσει να του ξεφύγουν ακόμα και σύνολα με πολύ μεγαλύτερη ιπποδύναμη. Έχετε στο μυαλό σας ακόμα τους 74 ίππους και αμφιβάλλετε; Λογικό, ένα test ride θα σας αποκαλύψει το χαρακτήρα του SV. Αν βέβαια έχετε στη "πλάτη" σας συμμετοχές στην κατηγορία racing ή στοχεύετε στο άμεσο μέλλον να κατεβείτε στους αγώνες, τότε μάλλον δε θα ανταποκριθεί στις απαιτήσεις σας, αλλά δύσκολα θα βρείτε άλλη μοτοσικλέτα που να συνδυάζει ισορροπημένα sport στοιχεία, ευκολία στην οδήγηση και προσιτή τιμή απόκτησης.
ΕΚΤΥΠΩΣΗ
