Το χαρακτηριστικότερο στοιχείο στην οδήγηση του Agility είναι η ευκολία που απαιτεί ο χειρισμός του. Το ύψος της σέλας είναι χαμηλά από το έδαφος παρέχοντας ασφαλές πάτημα στα κάτω άκρα στην ακινητοποίηση. Το βάρος είναι μηδαμινό και οι μαζεμένες του διαστάσεις είναι ο σύμμαχος που θα σας βγάζει πάντα πρώτους στο φανάρι. Ο κινητήρας από εκεί και πέρα θα σας βοηθήσει να κατατροπώσετε μέχρι το επόμενο φανάρι τα τετράροδα cabrio των δεκάδων χιλιάδων ευρώ. Η τελική του στα 120 χ.α.ω επίσης θα σας επιτρέψει να κινηθείτε αξιόλογα και στις μεγάλες λεωφόρους της πόλης. Η προστασία από τα νερά είναι χαρακτηριστική και ο τεράστιος πίσω λασπωτήρας και το κοντό εμπρός φτερό δε θα επιτρέψουν τα νερά του δρόμου να απειλήσουν την πλάτη και το στήθος του οδηγού. Αν και το πλαίσιο ακολουθεί την παλιά σχεδίαση, σωληνωτό με τους σωλήνες του να περνούν χαμηλά, η στιβαρότητά του είναι καλή. Το έργο βέβαια του πλαισίου γίνεται ευκολότερο από το λιγοστό βάρος και το ελαστικό πιρούνι που παίρνει μέρος των κραδασμών. Στις στροφές η συμπεριφορά είναι ικανοποιητική, αρκεί ο οδηγός να μην το παρακάνει. Το στενό πλάτος των ελαστικών είναι υπεύθυνο για το ξαφνικό "πέσιμο'' προς το εσωτερικό της στροφής όταν το παρακάνετε με την κλίση.
ΕΚΤΥΠΩΣΗ
Διαβάστηκε από 64804 αναγνώστες
