LIVE: κίνηση στους δρόμους
Share

Test μεταχειρισμένων

Test μεταχειρισμένων
To X8 μεγάλωσε
Φρένα
Διαβάστηκε από 94585 αναγνώστες
Τα εμπρός διπλά δισκόφρενα διαθέτουν καλή αίσθηση, αλλά υπολείπονται σε δύναμη.
Τα φρένα του σκούτερ της Piaggio αποτελούνται από δύο δίσκους για τον εμπρός τροχό και φυσικά ένα μόνο για τον πίσω. Η διάμετρος και στους τρεις δίσκους είναι ίδια στα 240 χιλ. Επίσης, σε όλους τους δίσκους υπάρχει η ίδια, ως προς τον αριθμό εμβόλων, δαγκάνα και διαφοροποιείται στη διάταξη. Συγκεκριμένα, μπροστά η δαγκάνα διαθέτει γλίστρα, ενώ πίσω τα έμβολα είναι αντικριστά. Το σύστημα πέδησης μοιράζεται μεταξύ της αποτελεσματικότητάς του και του φιλικού του προφίλ. Μπροστά τα φρένα τείνουν περισσότερο προς το να χαρακτηριστούν αδύναμα, ενώ το πολύ καλό πίσω φρένο έρχεται να εξισορροπήσει την κατάσταση.

 
 Piaggio X8 400 i.e
ΕΙΣΑΓΩΓΗ ΘΕΜΑΤΟΣ
Αισθητική
¶νεση –Χώροι: Με πορτμπαγκάζ
Κινητήρας
Αναρτήσεις
Φρένα
Οδηγώντας
Συμπέρασμα


Τελευταίες Ειδήσεις

Τα καλύτερα Adventure στα 300cc με κάτω από 6.500 ευρώ

Kawasaki W230 και Meguro S1: ρετρό αντίδοτο στα σκούτερ με 20 ίππους

Υamaha R125 2025: Μέτρηση κλίσης, νέα χρώματα και Euro5+

Κινέζικες μοτοσυκλέτες μόνο στο όνομα ή και στη χάρη;

Vespa Primavera Elettrica - Test

Test Tucano Urbano Bibwarm: Θερμαινόμενη λαιμουδιέρα σπό 60 ευρώ

ESF E-Ride Liberty: Χωρίς άδεια οδήγησης και με αυτονομία 50 χιλιομέτρων

Νέες πληροφορίες για την αγωνιστική Ducati του 2027

Από το γραφείο στο 24hrs Hellas Rally με Suzuki V-STROM 800 DE

Σαρώνει στις πωλήσεις η Yamaha MT-09 Υ-ΑΜΤ

Λιπαντικά Eneos GP T4 10W 40

Βρες εξουσιοδοτημένο συνεργείο

Αγόρασε νέα προϊόντα και ανταλλακτικά

περισσότερα »

ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ: ΝΕΕΣ ΤΙΜΕΣ

ΠΡΟΙΟΝΤΑ: ΝΕΕΣ ΤΙΜΕΣ - ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ

ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ: ΝΕΕΣ ΤΙΜΕΣ - ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ