LIVE: κίνηση στους δρόμους
Share

Test μεταχειρισμένων

Test μεταχειρισμένων
To X8 μεγάλωσε
Οδηγώντας
Διαβάστηκε από 94589 αναγνώστες
Το πρώτο πράγμα που θα κάνει εντύπωση στην οδήγηση του Χ8 είναι η κάπως βαριά αίσθηση που δίνει. Αυτή η ιδιομορφία όμως γρήγορα συνηθίζεται και σύντομα αρχίζει να δείχνει τα ευεργετικά της αποτελέσματα. Το γεγονός ότι η μοτοσικλέτα έχει την τάση να σηκώνεται στον κάθετο άξονα, αποδεικνύει πως οι τεχνικοί της Piaggio φρόντισαν ώστε το κέντρο βάρους να είναι συγκεντρωμένο αλλά και ιδιαίτερα χαμηλά. Αυτό το γεγονός χαρίζει απίστευτη σταθερότητα στο σκούτερ της Piaggio, ενώ και οι αντιδράσεις του Χ8 γίνονται λιγότερο σβέλτα, κάτι που επιτρέπει στο σύνολο να μην παρουσιάζει νευρική συμπεριφορά. Η προστασία από τον αέρα είναι άριστη, ενώ ριπές στο κράνος θα εμφανιστούν σε αναβάτες ύψους άνω του 1,80 m. Ακόμα όμως και γι’ αυτούς, η Piaggio έχει προβλέψει ώστε η ζελατίνα να στέλνει τον αέρα με τέτοιο τρόπο, που δε δημιουργούνται στροβιλισμοί και αναταράξεις κουράζοντας το σβέρκο.

 
 Piaggio X8 400 i.e
ΕΙΣΑΓΩΓΗ ΘΕΜΑΤΟΣ
Αισθητική
¶νεση –Χώροι: Με πορτμπαγκάζ
Κινητήρας
Αναρτήσεις
Φρένα
Οδηγώντας
Συμπέρασμα


Τελευταίες Ειδήσεις

Τα καλύτερα Adventure στα 300cc με κάτω από 6.500 ευρώ

Kawasaki W230 και Meguro S1: ρετρό αντίδοτο στα σκούτερ με 20 ίππους

Υamaha R125 2025: Μέτρηση κλίσης, νέα χρώματα και Euro5+

Κινέζικες μοτοσυκλέτες μόνο στο όνομα ή και στη χάρη;

Vespa Primavera Elettrica - Test

Test Tucano Urbano Bibwarm: Θερμαινόμενη λαιμουδιέρα σπό 60 ευρώ

ESF E-Ride Liberty: Χωρίς άδεια οδήγησης και με αυτονομία 50 χιλιομέτρων

Νέες πληροφορίες για την αγωνιστική Ducati του 2027

Από το γραφείο στο 24hrs Hellas Rally με Suzuki V-STROM 800 DE

Σαρώνει στις πωλήσεις η Yamaha MT-09 Υ-ΑΜΤ

Λιπαντικά Eneos GP T4 10W 40

Βρες εξουσιοδοτημένο συνεργείο

Αγόρασε νέα προϊόντα και ανταλλακτικά

περισσότερα »

ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ: ΝΕΕΣ ΤΙΜΕΣ

ΠΡΟΙΟΝΤΑ: ΝΕΕΣ ΤΙΜΕΣ - ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ

ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ: ΝΕΕΣ ΤΙΜΕΣ - ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ