LIVE: κίνηση στους δρόμους
Share

Test μεταχειρισμένων

Test μεταχειρισμένων
To X8 μεγάλωσε
Κινητήρας
Διαβάστηκε από 94587 αναγνώστες
Ο κινητήρας του X8 400 αποτελεί το νέο τέκνο της ιταλικής εταιρίας. Μονοκύλινδρος ώστε να διαθέτει περιορισμένες εξωτερικές διαστάσεις και φυσικά με ψεκασμό, ώστε να μπορεί να αντεπεξέλθει και να περνά με επιτυχία το Euro 3. Οι μεγαλύτερες διαστάσεις του κινητήρα (από του 125 και 250) επέφεραν και αλλαγές στο μεταξόνιο του Χ8. Ο κινητήρας είναι ολοκαίνουργιος και ανήκει στην κατηγορία MASTER (Multi-valve Advanced Super Torque Engine Range) και μάλιστα έχει δεχθεί συγκεκριμένες ρυθμίσεις ώστε να ταιριάζει απόλυτα με το ύφος του X8. Ο παραγόμενος θόρυβος είναι ελάχιστος και αυτός θα γίνει αισθητός στις χαμηλές σ.α.λ, ενώ οι μοναδικοί κραδασμοί θα εμφανιστούν τη στιγμή που η μετάδοση θα εμπλακεί σε κίνηση. Η λειτουργία του κινητήρα είναι πραγματικά ηλεκτρική και όσο στρίψει το δεξί γκριπ θα μεταφραστεί με την ανοδική μετατόπιση της βελόνας του κοντέρ, δίχως ξεσπάσματα ή κενά στην απόδοση.

 
 Piaggio X8 400 i.e
ΕΙΣΑΓΩΓΗ ΘΕΜΑΤΟΣ
Αισθητική
¶νεση –Χώροι: Με πορτμπαγκάζ
Κινητήρας
Αναρτήσεις
Φρένα
Οδηγώντας
Συμπέρασμα


Τελευταίες Ειδήσεις

Τα καλύτερα Adventure στα 300cc με κάτω από 6.500 ευρώ

Kawasaki W230 και Meguro S1: ρετρό αντίδοτο στα σκούτερ με 20 ίππους

Υamaha R125 2025: Μέτρηση κλίσης, νέα χρώματα και Euro5+

Κινέζικες μοτοσυκλέτες μόνο στο όνομα ή και στη χάρη;

Vespa Primavera Elettrica - Test

Test Tucano Urbano Bibwarm: Θερμαινόμενη λαιμουδιέρα σπό 60 ευρώ

ESF E-Ride Liberty: Χωρίς άδεια οδήγησης και με αυτονομία 50 χιλιομέτρων

Νέες πληροφορίες για την αγωνιστική Ducati του 2027

Από το γραφείο στο 24hrs Hellas Rally με Suzuki V-STROM 800 DE

Σαρώνει στις πωλήσεις η Yamaha MT-09 Υ-ΑΜΤ

Λιπαντικά Eneos GP T4 10W 40

Βρες εξουσιοδοτημένο συνεργείο

Αγόρασε νέα προϊόντα και ανταλλακτικά

περισσότερα »

ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ: ΝΕΕΣ ΤΙΜΕΣ

ΠΡΟΙΟΝΤΑ: ΝΕΕΣ ΤΙΜΕΣ - ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ

ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ: ΝΕΕΣ ΤΙΜΕΣ - ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ