LIVE: κίνηση στους δρόμους
Share

Test καινούργιων

Test καινούργιων
Κομμένα τα αστεία!
Κινητήρας
Διαβάστηκε από 62852 αναγνώστες
Η ουσία της ανανέωσης
Η τοποθέτηση συστήματος ηλεκτρονικού ψεκασμού στον κινητήρα της Kymco είχε ως αποτέλεσμα την αύξηση της ιπποδύναμης, η οποία φτάνει πλέον τους 22 ίππους στις 8.250 σ.α.λ. αλλά και μια μικρή μείωση της ροπής, η οποία δεν ξεπερνά πλέον τα 2,1 kgm στις 6.500 σ.α.λ.. Νέος είναι και ο λόγος συμπίεσης, ο οποίος ανέρχεται στο 10,6:1. Πέρα από τους αριθμούς, πάντως, η “συμπεριφορά” και οι δυνατότητες του κινητήρα δεν έχουν αλλάξει ιδιαίτερα από το προηγούμενο μοντέλο. Δύναμη υπάρχει μπόλικη χαμηλά, το ίδιο και ροπή, στις υψηλές στροφές, όμως, θα σου θυμίσει πως οδηγείς ένα ογκώδες scooter 250 κ.εκ., καθώς δε θα συνεχίσει το ίδιο δυναμικά.

 
 Kymco Xciting 250i
ΕΙΣΑΓΩΓΗ ΘΕΜΑΤΟΣ
Χώροι / ¶νεση
Σχεδιασμός / Αισθητική
Κινητήρας
Φρένα / Αναρτήσεις
Οδηγώντας
Συμπέρασμα


Τελευταίες Ειδήσεις

Υamaha R125 2025: Μέτρηση κλίσης, νέα χρώματα και Euro5+

Κινέζικες μοτοσυκλέτες μόνο στο όνομα ή και στη χάρη;

Vespa Primavera Elettrica - Test

ESF E-Ride Liberty: Χωρίς άδεια οδήγησης και με αυτονομία 50 χιλιομέτρων

Νέες πληροφορίες για την αγωνιστική Ducati του 2027

Από το γραφείο στο 24hrs Hellas Rally με Suzuki V-STROM 800 DE

Σαρώνει στις πωλήσεις η Yamaha MT-09 Υ-ΑΜΤ

Αuvray αλυσίδα Xtreme L170 – 1700X13,5

Metzeler Roadtec 02 120/70-17 & 180/55-17

TTN Parts τακάκια Μοτοσυκλέτας, Scooter, Παπιού, ATV

Κράνος off road LS2 MX708 Fast II

Βρες εξουσιοδοτημένο συνεργείο

Αγόρασε νέα προϊόντα και ανταλλακτικά

περισσότερα »

ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ: ΝΕΕΣ ΤΙΜΕΣ

ΠΡΟΙΟΝΤΑ: ΝΕΕΣ ΤΙΜΕΣ - ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ

ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ: ΝΕΕΣ ΤΙΜΕΣ - ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ