LIVE: κίνηση στους δρόμους
Share

Aποστολή

Aποστολή
Ο θρύλος ξαναγεννήθηκε
Πλαίσιο-Αναρτήσεις: Παραμένουν ίδια
Διαβάστηκε από 56983 αναγνώστες
Το ατσάλινο, διπλό, περιμετρικό πλαίσιο του παλαιότερου μοντέλου, που είχε ανανεωθεί το 2000, παραμένει. Το μεταξόνιο εμφανίζεται 10 χιλ. μεγαλύτερο και αν και δεν το αναφέρει η Honda, η εξήγηση μπορεί να βρίσκεται στο μεγαλύτερο μήκος του ψαλιδιού. Οι αναρτήσεις παραμένουν αναλλοίωτες, αν και η αλήθεια είναι πως θα προτιμούσαμε κάτι περισσότερο σε αυτόν τον τομέα ώστε και τα χαρακτηριστικά τους να ταιριάζουν και με το υπόλοιπο σύγχρονο σύνολο. Το πιρούνι εμπρός είναι συμβατικό, δε δέχεται ρυθμίσεις και τα καλάμια του έχουν διάμετρο 41 χιλ. Το πίσω αμορτισέρ εδράζεται σε μοχλικό και διαθέτει ρύθμιση για την απόσβεση επαναφοράς του.

 
 Αποστολή Honda XL700V Transalp
ΕΙΣΑΓΩΓΗ ΘΕΜΑΤΟΣ
Κινητήρας: Μικρές, ουσιαστικές αλλαγές
Τροχοί: Νέα καθήκοντα
Εργονομία: Στενότερο, πιο χαμηλό
Σχεδίαση
Πλαίσιο-Αναρτήσεις: Παραμένουν ίδια
Φρένα: Στάνταρ το ABS
Οδηγώντας: Σημείο αναφοράς στη γενική χρήση
Συμπέρασμα: Ίδια προσέγγιση σε σύγχρονους ρυθμούς


Τελευταίες Ειδήσεις

Yamaha NMAX με δωροεπιταγή

Τα καλύτερα Adventure στα 300cc με κάτω από 6.500 ευρώ

Kawasaki W230 και Meguro S1: ρετρό αντίδοτο στα σκούτερ με 20 ίππους

Υamaha R125 2025: Μέτρηση κλίσης, νέα χρώματα και Euro5+

Κινέζικες μοτοσυκλέτες μόνο στο όνομα ή και στη χάρη;

Vespa Primavera Elettrica - Test

Test Tucano Urbano Bibwarm: Θερμαινόμενη λαιμουδιέρα σπό 60 ευρώ

ESF E-Ride Liberty: Χωρίς άδεια οδήγησης και με αυτονομία 50 χιλιομέτρων

Νέες πληροφορίες για την αγωνιστική Ducati του 2027

Από το γραφείο στο 24hrs Hellas Rally με Suzuki V-STROM 800 DE

Σαρώνει στις πωλήσεις η Yamaha MT-09 Υ-ΑΜΤ

Βρες εξουσιοδοτημένο συνεργείο

Αγόρασε νέα προϊόντα και ανταλλακτικά

περισσότερα »

ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ: ΝΕΕΣ ΤΙΜΕΣ

ΠΡΟΙΟΝΤΑ: ΝΕΕΣ ΤΙΜΕΣ - ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ

ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ: ΝΕΕΣ ΤΙΜΕΣ - ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ