Suzuki V-Strom και Honda XL700V Transalp. Δυο “παραδοσιακά” on-off τα οποία μάχονται για την κορυφή στην δημοφιλέστερη κατηγορία μοτοσικλετών στην χώρα μας. Είναι ικανό το νέο Transalp να εκθρονίσει το V-Strom που μονοπωλεί την κορυφή των πωλήσεων εδώ και καιρό;
Μέχρι πρότινος το V-Strom απολάμβανε την …θέα από την κορυφή της κατηγορίας των on-off, χωρίς να υπάρχει στον ορίζοντα καμία κίνηση «εχθρικών» στρατευμάτων που θα επιβουλεύονταν το βασίλειο του.
Το ανανεωμένο Transalp όμως, με «πολιορκητικό κριό» την μακρόχρονη παράδοση , την αύξηση του κυβισμού και τον φιλικό χαρακτήρα του, επιχειρεί να γκρεμίσει τη απόρθητη πύλη του V-Strom και να γίνει χαλίφης στην θέση του χαλίφη.
Παράλληλα, τα «επιχειρησιακά κέντρα» της Honda και της Suzuki, έχουν ανακοινώσει νέες μειωμένες τιμές, δυναμιτίζοντας ακόμα περισσότερο την ατμόσφαιρα.
Συγκεκριμένα. οι πολεμικοί ανταποκριτές μας αναφέρουν:
7.195€ για το Suzuki V-Strom με ABS
7.620€ για το Honda XL700V Transalp (8.210€ στην έκδοση με ABS)
-Υπάρχει νέο Status Quo στη κατηγορία των μεσαίων on-off; -Θα αντέξει το V-Strom την επίθεση; -Αποτελεί η φιλοσοφία του Transalp ισχυρό θέλγητρο απέναντι στις αρετές του Suzuki;
Η έκβαση και το αποτέλεσμα της μάχης στο τέυχος Νο10 του Moto Τρίτη, που κυκλοφορεί από σήμερα στα περίπτερα.
Β«ΞολοΟΟΞ½ΞΏΟΒ» ΟΟΞΏ ΟΞ―ΟΟ ΞΊΞ¬ΞΈΞΉΟΞΌΞ±! ΞΞ¬Ξ½Ξ΅ΞΉΟ ΟΞΏ αμάξι ΟΞΏΟ
Β«Οαγίδα ΞΈΞ±Ξ½Ξ¬ΟΞΏΟ
Β»;