Μεταξύ του πρώτου και δεύτερου Crossrunner μεσολαβούν σχεδόν τέσσερα χρόνια. Αν σκεφτεί κανείς ότι ουσιαστικά η βάση είναι η ίδια (κινητήρας και πλαίσιο), η διαφορά στη σχεδίαση είναι μεγάλη, αν και η σιλουέτα παραμένει πάνω-κάτω γνώριμη.
Οι Ιάπωνες ακολούθησαν έναν εντελώς διαφορετικό δρόμο με το ανανεωμένο μοντέλο, που κάνει τον παρατηρητή να νομίζει ότι πρόκειται για μία εντελώς καινούρια μοτοσικλέτα. Το Crossrunner είναι μοντέρνο και σοβαρό έχοντας παράλληλα στη σχεδίασή του όλα εκείνα τα στοιχεία που χαρακτηρίζουν τα VFR, τα οποία το κάνουν ταυτόχρονα να ξεχωρίζει από τον ανταγωνισμό. Το χαρακτηριστικό μονόμπρατσο αλουμινένιο ψαλίδι και το πλάισιο των δύο δοκών είναι φυσικά δύο από αυτά, όπως και οι πολύ όμορφες 10μπρατσες ζάντες που έχουν κατασκευαστεί από το ίδιο υλικό.
Μπροστά στο φέρινγκ, που αφήνει το πλαίσιο να φανεί πλέον περισσότερο, ξεχωρίζει ο full LED προβολέας σε σχήμα “X” ή “H”, αν προτιμάτε, αλλά και τα όμορφα LED φλας που παραμένουν αναμμένα όταν κινείστε. Ο προβολέας είναι σαφώς πιο εντυπωσιακός από εκείνον του προηγούμενου και κρατά και τους οικογενιεακούς δεσμούς με το επίσης ανανεωμένο VFR800F. Γενικά το τελευταίο Crosssunner είναι πιο “μυώδες” και δυναμικό από το προηγούμενο, ενώ ταυτόχρονα είναι και πιο εκλεπτυσμένο στις λεπτομέρειές του. Μόνο σημείο που που το προηγούμενο μοιάζει πιο προσεγμένο είναι στη σχεδίαση του πίσω στοπ. Σε εκείνο αποτελεί μέρος της ουράς, ενώ στο νέο μοιάζει σα να τοποθετήθηκε εκ των υστέρων λίγο πάνω από τον λασπωτήρα. Στο τομέα της ποιότητας δεν υπάρχει κανένα παράπονο από τη μοτοσικλέτα της Honda, καθώς όλα δείχνουν να έχουν προσεχθεί σε τεράστιο βαθμό. Ιδιαίτερα ευχάριστα στη χρήση τους τα κουμπιά στο τιμόνι, υψηλή ποιότητα βαφής, χαρακτηριστική των μεγάλων μοτοσικλετών της Honda, όπως και η συναρμογή των πλαστικών, ενώ οι τριγμοί είναι άγνωστη λέξη για το Crossrunner, όπως διαπιστώσαμε και κατά την κίνησή μας σε μερικά κομμάτια με στρωτό χωματόδρομο αλλά μεγάλες λακκούβες.
Απάντηση: Στην επιλογή "Συμπέρασμα" του άρθρου παρουσιάζεται ο πίνακας των τεχνικών χαρακτηριστικών του μοντέλου. Για δική σας διευκόλυνση, παραθέτουμε: Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)= 105/10.250
Β«ΞολοΟΟΞ½ΞΏΟΒ» ΟΟΞΏ ΟΞ―ΟΟ ΞΊΞ¬ΞΈΞΉΟΞΌΞ±! ΞΞ¬Ξ½Ξ΅ΞΉΟ ΟΞΏ αμάξι ΟΞΏΟ
Β«Οαγίδα ΞΈΞ±Ξ½Ξ¬ΟΞΏΟ
Β»;
Μας γράψατε τα σχόλια σσς το πόση ιπποδύναμη έχει δε το γράψατε
Απάντηση: Στην επιλογή "Συμπέρασμα" του άρθρου παρουσιάζεται ο πίνακας των τεχνικών χαρακτηριστικών του μοντέλου. Για δική σας διευκόλυνση, παραθέτουμε: Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)= 105/10.250