EICMA 2022 - Τα νέα Kove 800X και 510Χ

• Διαβάστηκε από 13.272 αναγνώστες
• Ημερομηνία δημοσίευσης: 9/11/2022

Η Kove μπαίνει στην αγορά πολύ δυναμικά και αυτές οι δύο Adventure μοτοσυκλέτες, είναι μερικές μόνο από την γκάμα που παρουσίασε στην EICMA.

Kove 800X Super Adventure: Επιβλητική adventure στα «μεγαλομεσαία»

Μία από τις μοτοσυκλέτες που παρουσίασε η Kove στην φετινή EICMA, είναι η 800X Super Adventure, που κινείται πιο κοντά στις «αμιγώς» εκτός δρόμου τάσεις, χάρη στην επιλογή τροχών 21 και 18 ιντσών εμπρός και πίσω, με ακτίνες. Ακόμα, εντυπωσιάζει η μεγάλη απόσταση από το έδαφος στα 245 χιλιοστά μίνιμουμ. Η εμφάνιση της μοτοσυκλέτας ακολουθεί το off-road πνεύμα της, ενώ βλέπουμε ότι δεν υπάρχει ρύγχος εμπρός, παρά δύο LED προβολείς και μία ζελατίνα rally style.  Ο κινητήρας της είναι δικύλινδρος εν σειρά και θυμίζει, στο μάτι και τα τεχνικά χαρακτηριστικά, τον 790άρη της KTM. Ο κυβισμός του είναι 799 κυβικά, με την απόδοση του να ανακοινώνεται στους 96,6 ίππους και την ροπή του να φτάνει τα 8,2 kgm (στις 9.000 και 7.500 στροφές, αντίστοιχα). Η Kove ανακοινώνει μια… χορταστική τελική ταχύτητα στα 218 χιλιόμετρα την ώρα, ενώ το μοντέλο κάνει χρήση ανεστραμμένου πιρουνιού εμπρός, 2 δίσκων φρένου  και μονού αμορτισέρ πίσω, ρυθμιζόμενο στην προφόρτιση αλλά και στα υδραυλικά. Μια κατακόρυφης διάταξης οθόνη TFT θα αναλαμβάνει τις ενδείξεις, θυμίζοντας αγωνιστικές μοτοσυκλέτες. Το συνολικό βάρος της μοτοσυκλέτας ανακοινώνεται μόλις στα 183 κιλά, ένα ιδιαίτερα ενδιαφέρον νούμερο για Adventure του κυβισμού της!
 

Kove 510X Hyper Adventure

Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το »
Σχολίασέ το, στη σελίδα μας στο Facebook »

Kove 510X: Ακόμα ένας σφετεριστής της πιο καυτής κατηγορίας

Το Kove 510X «Hyper Adventure» είναι η μικρότερου κυβισμού πρόταση της εταιρείας στην κατηγορία, που μπαίνει σφήνα στα 500άρια  - αρκεί, φυσικά να έρθει στην χώρα μας, κάτι το οποίο αναμένεται ακόμα ως πληροφορία. Σχεδιαστικά, κάποιοι θα αναγνωρίσουν στοιχεία του γνωστού πλέον στην χώρα, Daytona Maverick 500. Ο κινητήρας του 510X έχει κυβισμό 498 κ.εκ. και η ισχύς του είναι ακριβώς 47,6 ίπποι, ήτοι το μοντέλο είναι κατάλληλο για οδήγηση με δίπλωμα Α2. H ροπή του κινητήρα φτάνει τα 4,6 kgm και η τελική ταχύτητα ανακοινώνεται στα 170 χλμ/ώρα. Το μοντέλο χρησιμοποιεί τροχούς 19 και 17 ιντσών, σε μια πιο «πολυχρηστική» άποψη σε σχέση με το 800X, ενώ το βάρος του μοντέλο ανέρχεται στα 206 κιλά, συνολικά.