Η μπαταρία σου θα αντέξει;

Ο χειμώνας έφτασε και οι χαμηλές θερμοκρασίες ταλαιπωρούν τη μπαταρία που θα πρέπει να έχει αρκετή δύναμη, ώστε να θέσει σε λειτουργία έναν κρύο κινητήρα με παγωμένα λάδια. Ο πρόσθετος εξοπλισμός, όπως θερμαινόμενες σέλες και γκριπ ή προβολάκια, απαιτούν ακόμα περισσότερη δύναμη. Είναι η καλύτερη εποχή για να ελέγξεις ότι όλα λειτουργούν σωστά και θα συνεχίσουν να δουλεύουν καθ`όλη τη διάρκεια του χειμώνα.
   
Αν η μπαταρία είναι ανοικτού τύπου, τσέκαρε τη στάθμη των υγρών
 
Κάποιες παλαιότερες μοτοσυκλέτες, μπορεί να είναι εφοδιασμένες με μπαταρίες μολύβδου οξέος ανοικτού τύπου. Σε αυτές μπορείς να τσεκάρεις τη στάθμη των υγρών και να συμπληρώσεις με αποσταγμένο νερό. Κοίταξε στο κάτω μέρος των στοιχείων, αν δεις ιζήματα ή παραμόρφωση στις πλάκες μολύβδου, θα πρέπει να αντικαταστήσεις τη μπαταρία. Οι μπαταρίες κλειστού τύπου δεν χάνουν υγρά, οπότε σιγουρέψου ότι δεν υπάρχουν περίεργα «φουσκώματα» στο περίβλημα της μπαταρίας.    

Καθάρισε τους πόλους της μπαταρίας αν έχουν βρωμιά ή μούχλα  

Αν τα καλώδια της μπαταρίας είναι διαβρωμένα ή βρώμικα, η τάση που φτάνει στη μίζα θα είναι μικρότερη και μειώνεται το ρεύμα που πηγαίνει από το δυναμό στην μπαταρία, επηρεάζοντας τη φόρτισή της. Χρησιμοποίησε καθαριστικό επαφών κι ένα βουρτσάκι για να καθαρίσεις τις επικαθίσεις πράσινου και λευκού χρώματος από τους πόλους και γενικά τα φισάκια. Λίγη βαζελίνη θα προστατεύσει τους προστατέψει από τη διάβρωση και θα τους διατηρήσει καθαρούς.

Αν η μπαταρία αποφορτίζεται γρήγορα, μπορεί να φταίει το δυναμό

Σε πιο παλιές μοτοσυκλέτες, ίσως μπορείς να τσεκάρεις με το μάτι, αν δουλεύει σωστά το δυναμό. Θα πρέπει η μπαταρία να φορτίζει, όταν λειτουργεί ο κινητήρας, δηλαδή η τάση να ανεβαίνει, όταν ανεβαίνουν οι στροφές. Βάλε σε λειτουργία τον κινητήρα και κοίτα τη λάμπα του προβολέα. Θα πρέπει να γίνεται πιο φωτεινή, όταν ανεβάσεις τις στροφές. Στις Σύγχρονες μοτοσυκλέτες θα χρειαστείς ένα πολύμετρο για να ελέγχεις την τάση της μπαταρίας. Με τον κινητήρα στο ρελαντί, θα πρέπει να βλέπεις 13 με 14 volts, ενώ όταν οι στροφές ανέβουν, θα πρέπει το βολτόμετρο να δείξει περίπου 14.5 volts. Πολύ περισσότερο ή πολύ λιγότερο σημαίνει πρόβλημα με την μπαταρία ή το δυναμό.

Αν αποφασίσεις να αλλάξεις τη μπαταρία, κοίταξε για μια λιθίου

Το κινητό, ο φορητός υπολογιστής, η ψηφιακή κάμερα παίρνουν ρεύμα απο μπαταρίες λιθίου και πλέον η τεχνολογία τους έχει προχωρήσει αρκετά, ώστε να μπορούν να χρησιμοποιηθούν και στις μοτοσυκλέτες. Το μεγαλύτερο πλεονέκτημά τους είναι το σημαντικά μικρότερο βάρος, αφού το λίθιο είναι πολύ ελαφρύτερο από τον μόλυβδο. Επίσης, μια μπαταρία μολύβδου αποφορτίζεται πολύ πιο γρήγορα, όταν δεν χρησιμοποιείται, με το πέρασμα του χρόνου, ενώ μια καλής ποιότητας λιθίου διατηρεί την τάση της για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα. Τέλος, οι μπαταρίες λιθίου είναι συνήθως μικρότερες σε μέγεθος και καταλαμβάνουν μικρότερο χώρο. Το μειονέκτημα τους είναι το μεγάλο κόστος, το οποίο μπορεί να υπερβαίνει σημαντικά αυτό μια συμβατικής μπαταρίας.