Τεχνικά
Χαρακτηριστικά |
|
Κινητήρας |
4Τ, 1Κ, Υ/Ψ 4Β |
Κυβισμός
(κ.εκ.) |
250 |
Διάμετρος x Διαδρομή (χλστ.) |
76x55 |
Συμπίεση
(:1) |
10.7 |
Ισχύς
(ίπποι/σ.α.λ.) |
23/8.500 |
Ροπή
(kgm/σ.α.λ.) |
2.2/7.000 |
Τροφοδοσία |
Ψεκασμός |
Χωρητικότητα
ρεζερβουάρ (λίτρα) |
7.7 |
Κατανάλωση
(λτ/100χμ) |
4.1 |
Τελική
ταχύτητα (χμ/ώρα) |
145 |
Βάρος, πλήρες (kg) |
145 |
Πλαίσιο-Αναρτήσεις-Φρένα |
|
Τύπος |
Ατσάλινο ημίδιπλο περιμετρικό |
Αναρτήσεις
Ε |
USD, 43χλστ. |
Διαδρομή
(χλστ.) |
250 |
Αναρτήσεις
Π |
Αμορτισέρ, ΠΕ |
Διαδρομή
(χλστ.) |
250 |
Φρένα
Ε (χλστ.) |
Δ. 2Ε |
Φρένα
Π (χλστ.) |
Δ, 1Ε |
Τροχοί-Ελαστικά |
|
Ελαστικό
Ε |
90/90-21 |
Ελαστικό
Π |
120/80-18 |
Διαστάσεις |
|
Μήκος (χλστ.) |
2.195 |
Πλάτος (χλστ.) |
815 |
Μεταξόνιο
(χλστ.) |
1.445 |
Ύψος
σέλας (χλστ.) |
875 |
Εξοπλισμός |
|
ABS/Ρυθμ. |
Υ |
Traction
Control/Ρυθμ. |
ΔΥ |
Στροφόμετρο |
Y |
Immobiliser |
ΔΥ |
Υπολογιστής
ταξιδιού |
ΔY |
Μερικός
χιλιομετρητής |
Y |
Ένδειξη
βενζίνης |
Y |
Δείκτης
θερμοκρασίας |
Υ |
Θερμοκρασία
περιβάλλοντος |
ΔΥ |
Ζελατίνα/Ρυθμ. |
ΔΥ |
Ρυθμιζόμενες
μανέτες Σ/Φ |
Υ |
Πλάγιο
σταντ |
Y |
Κεντρικό
σταντ |
ΔΥ |
Χειρολαβές/Σχάρα |
Υ/ΔΥ |
Ρυθμιζόμενες
αναρτήσεις Ε/Π |
ΔΥ/Υ |
Τα Α2 Adventure που μετρήσαμε με τα καλύτερα φρένα
Ducati Desmo450 MX: Το πρώτο ιταλικό καθαρόαιμο με νέο, δεσμοδρομικό κινητήρα
BMW R18 Bobber Racer: Σε στυλ bobber από την LDK (Lord Drake Kustoms)
Muvus: Με 2 CFMoto 700MT στηρίζει την Ελληνική Αστυνομία
Ανακοινώθηκαν τιμές για τις νέες Triumph Enduro TF 250-E και TF 450-E
Triumph Tiger 1200 GT Pro - Υποψήφια για Best Moto by LS2
5 επικίνδυνα λάθη που κάνει ο συνεπιβάτης σου
HONDA GB350S: Mε πλούσιο εξοπλισμό και κορυφαία ποιότητα κατασκευής
Κράνος Corsa Jet Junior CX300 Μπομπ Σφουγγαράκης
Ελαστικά Dunlop Trailmax Raid 90/90-21 & 150/70-18
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2025 - mototriti.gr