Husqvarna Svartpilen 801: Νέο κεφάλαιο για το «Μαύρο Βέλος» με κινητήρα 799cc
Δικύλινδρος κινητήρας Euro5+ προδιαγραφών και ισχύς 105 ίππων
Τρία Riding Modes, Quickshifter, Cornering Traction Control και συμπλέκτη ολίσθησης
Ρυθμιζόμενες αναρτήσεις APEX WP και φρένα J.Juan
Ευανάγνωστη TFT οθόνη 5 ιντσών με δυνατότητα συνδεσιμότητας
Δικύλινδρος κινητήρας Euro5+ προδιαγραφών και ισχύς 105 ίππων
Η Husqvarna ανεβάζει σε κυβισμό το μοντέλο Svartpilen (Μαύρο Βέλος) εξοπλίζοντας το με τον γνωστό δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα των 799cc, τον οποίο έχουμε δει στο ΚΤΜ Duke 790, υποσχόμενο να δώσει δυναμικές επιδόσεις. Με ισχύ 105 ίππων στις 9.250 σ.α.λ. και 87 Nm ροπής στις 8.000 σ.α.λ., ο κινητήρας αυτός ζυγίζει μόλις 52 κιλά κρατώντας το βάρος της μοτοσυκλέτας χαμηλά (181 κιλά στεγνό) και είναι εγκεκριμένος Euro5+ προδιαγραφών. Πρόκειται για μια naked μοτοσυκλέτα που δεν θα πει όχι σε βατούς χωματόδρομους μιας και o scrambler χαρακτήρας της είναι εμφανής από την πρώτη ματιά. Αξιοσημείωτα είναι και τα μεγάλα διαστήματα σέρβις, όπου γίνεται αλλαγή λαδιών, φίλτρου λαδιού και φίλτρου αέρα, κάθε 15.000 χλμ.
Τρία Riding Modes, Quickshifter, Cornering Traction Control και συμπλέκτη ολίσθησης
Tο Svartpilen 801 θα λέγαμε ότι φέρει «βαρύ» εξοπλισμό ηλεκτρονικών βοηθημάτων τα περισσότερα από τα οποία είναι στο στάνταρ πακέτο της μοτοσυκλέτας. Ο αναβάτης μπορεί να διαλέξει μεταξύ τριών riding modes (street, sport και rain). Η ενεργητική ασφάλεια ενισχύεται με Traction Control με λειτουργία Cornering, 9 επιπέδων και δυνατότητα απενεργοποίησης, ένα ιδιαίτερα χρήσιμο χαρακτηριστικό ειδικά για off-road διαδρομές. Στάνταρ είναι και ο συμπλέκτης ολίσθησης/υποβοήθησης και το Quickshifter δύο κατευθύνσεων.
Στον έξτρα εξοπλισμό ο αναβάτης μπορεί να «φορέσει» στο Svartpilen το Dynamic Pack, με το οποίο ξεκλειδώνει έξτρα riding mode, συγκεκριμένα το Dynamic, που επιτρέπει την προσαρμογή της απόκρισης του γκαζιού και του traction control και παρέχει προηγμένες ρυθμίσεις οδήγησης, σύμφωνα με τις ανάγκες του αναβάτη. Στο Dynamic Pack συμπεριλαμβάνονται επίσης Anti-Wheelie 5 επιπέδων με δυνατότητα απενεργοποίησης καθώς και το σύστημα MSR (Motorcycle Slip Regulation) το οποίο φροντίζει να διατηρεί την πρόσφυση στα απότομα κατεβάσματα ταχυτήτων.
Ρυθμιζόμενες αναρτήσεις APEX WP και φρένα J.Juan
Στο Svartpilen 801 τοποθετούνται οι αναρτήσεις WP, θυγατρική εταιρεία του Ομίλου Pierer Mobility όπου ανήκει η Husqvarna. Στον μπροστινό τροχό συναντάμε ένα ανεστραμμένο πιρούνι ανοικτού φυσιγγίου 43mm της σειράς WP APEX με διαδρομή 140mm και δυνατότητα ρύθμισης της απόσβεσης και της συμπίεσης. Ενώ πίσω, υπάρχει ένα μονοσόκ αμορτισέρ της ίδιας σειράς, με δυνατότητα ρύθμισης της προφόρτισης και της επαναφοράς με διαδρομή 150mm που συνδέεται απευθείας με το αλουμινένιο ψαλίδι.
Το σύστημα πέδησης είναι εξοπλισμένο με φρένα J.Juan (θυγατρική της Brembo) όπου μπροστά βρίσκονται δύο πλευστοί δίσκοι 300χλστ με τετραπίστονες ακτινικές δαγκάνες ενώ πίσω ένας δίσκος 240 χλστ με διπίστονη δαγκάνα. Πάντα με την εποπτεία ABS της Bosch όπου σε αυτή τη μοτοσυκλέτα έχει λειτουργία cornering. Το φρενάρισμά του Svartpilen 801 είναι από τα καλύτερα της κατηγορίας του μιας και χρειάζεται 43,8 μέτρα για το 100-0 χλμ/ω, μια ιδιαίτερα υψηλή επίδοση. Οι αλουμινένιοι τροχοί είναι 17 ιντσών με ελαστικά Pirelli MT60 RS διαστάσεων 120/70 και 180/55 μπροστά και πίσω αντίστοιχα.
Ευανάγνωστη TFT οθόνη 5 ιντσών με δυνατότητα συνδεσιμότητας
Την πληροφόρηση του αναβάτη αναλαμβάνει μια TFT οθόνη 5 ιντσών η οποία κάνει θετική εντύπωση καθώς είναι εύκολη στη χρήση, μέσω τεσσάρων κουμπιών στο αριστερό μέρος, και ευανάγνωστη. Με τη χρήση της εφαρμογής “Ride Husqvarna Motorcycles” ο αναβάτης έχει πρόσβαση σε πλοήγηση Turn by Turn ενώ πρακτικό στοιχείο είναι και η θύρα φόρτισης USB. Η τιμή του Svartpilen 801 διαμορφώνεται στα 12.480 ευρώ.
