Η άποψή μας

Η ριζική ανανέωση του «εισαγωγικού» μοντέλου της γκάμας των MP3 κρίνεται απόλυτα επιτυχημένη. Φέροντας όλα τα στοιχεία μοναδικότητας του είδους του και πολύ καλή οδηγική συμπεριφορά, το MP3 300 προικίζεται με νέο κινητήρα και υφίσταται μεταμόρφωση στην εμφάνιση. Παράλληλα, παραμένει κατάλληλο και για κατόχους διπλώματος αυτοκινήτου, ενώ η τιμή του εξακολουθεί να το καθιστά το πιο προσιτό τρίτροχο σε αυτή την κατηγορία κυβισμού.

Σου άρεσε: Κοινοποίησέ το »

Κινητήρας
Τύπος	4T 1K, Y/Ψ 4Β
Κυβισμός (κ.εκ.)	278
Διάμετρος X διαδρομή (χλστ.)	75x63
Συμπίεση (:1)	Δ/Α
Ισχύς (ίπποι/σαλ)	26,2/7.750
Ροπή (kgm/σαλ)	2,6/6.500
Τροφοδοσία	Ψεκασμός
Κατανάλωση (λτ/100χλμ)	4.1
Χωρητ. Ρεζερβουάρ (λίτρα)	11
Πλαίσιο-αναρτήσεις-φρένα
Τύπος πλαισίου	Ατσάλινο διπλής ραχοκοκαλιάς
Αναρτήσεις Ε/Ρυθμίσεις	Αρθρωτό παραλληλεπίπεδο
Διαδρομή (χλστ.)	95
Αναρτήσεις Π/Ρυθμίσεις	Δύο αμορτισέρ, ΠΕ
Διαδρομή (χλστ.)	122
Φρένα Ε (χλστ.)	2Δ/258, 2Ε, ABS
Φρένα Π (χλστ.)	Δ/240, 2Ε, ABS
Τροχοί-ελαστικά
Ελαστικό Ε	110/70-13"
Ελαστικό Π	140/60-14"
Διαστάσεις-βάρος (χλστ.)
Μήκος	2,000
Πλάτος	800
Μεταξόνιο	1,450
Ύψος σέλας	780
Βάρος γεμάτο (κιλά)	Δ/Α
Εξοπλισμός
ABS/Ρυθμ.	N/O
Traction Control/Ρυθμ.	Ν/Ν
Στροφόμετρο	Ν
Immobilizer	Ν
Υπολογιστής ταξιδιού	Ν
Μερικός χιλιομετρητής	N
Ένδειξη βενζίνης	N
Ένδειξη θερμοκρασίας	Ν
Θερμ. Περιβάλλοντος	Ν
Ζελατίνα/Ρυθμ.	Ν/Ο
Ρυθμιζόμενες μανέτες Σ/Φ	Ο/Ο
Πλάγιο σταντ	Ν
Κεντρικό σταντ	Ν
Χειρολαβές/Σχάρα	Ν/Ο
Ρυθμιζόμενες αναρτήσεις Ε/Π	O/N
Μετρήσεις
Τελική ταχύτητα (χλμ/ώρα)	123
0-50 χλμ/ώρα (δλ)	3.7
0-80 χλμ/ώρα (δλ)	8.4
40-80 χλμ/ώρα (δλ.)	5.9
80-0 (μέτρα)	34.8

Σελίδα 1

Test: Piaggio MP3 300 HPE

Πλαίσιο-αναρτήσεις-φρένα