QJMOTOR SVT 650X - Test
Τετάρτη, 30 Οκτωβρίου 2024
Το ισχυρότερο V2 στα μεσαία κυβικά
Πλούσιος εξοπλισμός με στάνταρ θερμαινόμενα γκριπ και σέλα
Το ισχυρότερο V2 στα μεσαία κυβικά
Πλούσιος εξοπλισμός με στάνταρ θερμαινόμενα γκριπ και σέλα
Πολλές δυνατότητες ρύθμισης για κορυφαία εφαρμογή
Αδιάβροχο με αφαιρούμενη θερμική επένδυση και αεραγωγούς
- 100% δερμάτινη ενισχυμένη παλάμη και D30 προστασία
- Πλήρως αδιάβροχο και αναπνέον υλικό
Αν δεν συμβιβάζεσαι με τίποτα λιγότερο από το τέλειο και θέλεις μόνο το καλύτερο για τη Yamaha σου, ένα όνομα πρέπει να θυμάσαι: Jawakias.
Υποψήφιος στην κατηγορία Bravo Environment
Εγκατάσταση 1.922 φωτοβολταϊκών πάνελ
• Η οδηγία που άναψε τα αίματα
• Αυτονομία: Το βασικό πρόβλημα των ηλεκτρικών δίτροχων
H QJMOTOR είναι μία από τις μάρκες με τις πιο πλήρεις γκάμες στους 2 τροχούς και όλα της τα νέα μοντέλα θα τα βρεις στην Haritos Moto, ενώ σαν κάθετη μονάδα Sym, QJMotor, Zontes και Daytona προσφέρει και After Sales υπηρεσίες και ποιοτικό Service.
Κινητήρας 77,5 ίππων, 63Nm ροπή για μόλις 160 κιλά.
Πλαίσιο, αναρτήσεις και φρένα που δε σε αφήνουν να πας ήρεμα.
Ψάχνοντας για εξοπλισμό θα βρεις επιλογές με Level 1 ή Level 2 προστατευτικά. Ποιες είναι οι διαφορές και ποιο είναι καλύτερο τελικά;
Το αδιάβροχο μπουφάν Podium Hydroscud® από την ιταλική Tur, προτείνεται για χρήση όλες τις εποχές του χρόνου.
Μπιλιες φυγοκεντρικου scooter
Οι μπαταρίες Nano-Gel της Dynavolt είναι SLA activated, με μακρύτερο χρόνο διατήρησης του φορτίου τους από οποιαδήποτε Gel μπαταρία, περισσότερο ρεύμα και μακροζωία.
Αλυσίδα μήκους 2 μέτρων της Oxford με λουκέτο περιστρεφόμενου καλύμματος κλειδαριάς και μηχανισμού διπλού κλειδώματος.
Αποτελούν ακόμα τους πιστούς εργάτες στην Α1 κατηγορία
Το Daytona DY 125 RS το πιο φθηνό στα 1.845 ευρώ
• 8 «κινέζικοι» κύλινδροι σε διάταξη boxer
• 1.999cc και 154 ίπποι ―κόντρα στη Honda Gold Wing
Καρδιά Ιαπωνική
Κορμί Ιταλικό
Συνεργασία Triumph – Activision
16 Triumph Scrambler 1200 και Tiger 900 παρελάσαν στο λανσάρισμα του παιχνιδιού.
• Δικύλινδρος κινητήρας 648cc με 46 ίππους και 56Nm
• Ανεστραμμένο πιρούνι μπροστά αλλά διπλά αμορτισέρ πίσω
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2024 - mototriti.gr
