LIVE: κίνηση στους δρόμους
Share

Test μεταχειρισμένων

Test μεταχειρισμένων
Ο ανταγωνιστής!
Φρένα
Το ατού!
Αν μας ζητούσατε να ξεχωρίσουμε ένα μόνο στοιχείο επάνω στο GTS το οποίο μας άφησε ευχαριστημένους, αυτό θα ήταν σίγουρα τα φρένα του. Δυνατά και με πολύ καλή αίσθηση, αλλά και σύστημα…integrale, μας άφησαν με τις καλύτερες εντυπώσεις. Το μπροστινό με το 240άρη δίσκο δεν θα προβληματίσει ούτε και θα τρομάξει πουθενά, αν και τελικά λίγη δύναμη παραπάνω θα έπρεπε να την είχε. Το πίσω εμφανίζει ελαφρώς πιο μαλακή αίσθηση, καθώς θα χρειαστείτε όλη τη διαδρομή της μανέτας πριν καταφέρετε να μπλοκάρετε τον πίσω τροχό. Η καλύτερη λύση είναι να εκμεταλλευτείτε το σύστημα συνδυασμένης πέδησης, να χρησιμοποιήσετε τόσο το μπροστινό όσο και το πίσω αφού πρώτα τοποθετήσετε πάνω από δύο δάχτυλα στις μανέτες.

 
 SYM GTS 250
ΕΙΣΑΓΩΓΗ ΘΕΜΑΤΟΣ
Συμπέρασμα
Εμφάνιση
Φρένα
Οδηγώντας


Τελευταίες Ειδήσεις

Τα 4 πιο φθηνά γυμνά ρετρό, με δίπλωμα αυτοκινήτου

Yadea Fierider: Ένα νέο κεφάλαιο στην ηλεκτροκίνηση

Νέα Royal Alloy Gran Turismo: Με φουλ εξοπλισμό κάτω από 3.000 ευρώ

Morbidelli SC 125 LX - Test

Scooter βενζίνης ή ηλεκτρικό;

Παρουσίαση κάλυμμα σέλας Winger: Θερμομονωτικό & αδιάβροχο, με μόλις 10 ευρώ

Hyosung Bobber 300 Evo: Κλασική Bobber εμφάνιση με V-twin κινητήρα

Malcom Smith: Η αιώνια διαδρομή ενός «χωμάτινου» θρύλου

1.400 νέες κάμερες για παραβίαση κόκκινου και υπερβολική ταχύτητα

Το κράνος του Valentino Rossi ανάσα ανακούφισης για τους πλημμυροπαθείς

Aspira Τροχοί παπιού

Βρες εξουσιοδοτημένο συνεργείο

Αγόρασε νέα προϊόντα και ανταλλακτικά

περισσότερα »

ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ: ΝΕΕΣ ΤΙΜΕΣ

ΠΡΟΙΟΝΤΑ: ΝΕΕΣ ΤΙΜΕΣ - ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ

ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ: ΝΕΕΣ ΤΙΜΕΣ - ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ