LIVE: κίνηση στους δρόμους
Share

Test μεταχειρισμένων

Test μεταχειρισμένων
Στο σταυροδρόμι της ιστορίας
Κινητήρας
Διαβάστηκε από 36810 αναγνώστες
Με δύναμη από το… ρελαντί
Για μία ακόμη φορά, ο κινητήρας Quasar 250 της “μαμάς” Piaggio έκανε το θαύμα του. Ο γραμμικός κινητήρας αποδίδει από πολύ χαμηλά και με ισχύ 22 ίππων στις 8.250 σ.α.λ. και ροπή 2 kg στις 6.500 σ.α.λ. καθιστά την GTV 250 ένα μοντέλο δυνατό και απροβλημάτιστο στη λειτουργία. Το σύστημα ηλεκτρονικού ψεκασμού, τέλος, φροντίζει, ώστε να πληροί τις αυστηρές ευρωπαϊκές προδιαγραφές.

 
 Vespa GTV 250 i.e.
ΕΙΣΑΓΩΓΗ ΘΕΜΑΤΟΣ
Αισθητική
Χώροι / ¶νεση
Κινητήρας
Φρένα / Αναρτήσεις
Οδηγώντας
Συμπέρασμα


Τελευταίες Ειδήσεις

Νέα Royal Alloy Gran Turismo: Με φουλ εξοπλισμό κάτω από 3.000 ευρώ

Morbidelli SC 125 LX - Test

Scooter βενζίνης ή ηλεκτρικό;

Hyosung Bobber 300 Evo: Κλασική Bobber εμφάνιση με V-twin κινητήρα

Malcom Smith: Η αιώνια διαδρομή ενός «χωμάτινου» θρύλου

Η Αττική «εξοπλίζεται» με ακόμα περισσότερες κάμερες

Το κράνος του Valentino Rossi ανάσα ανακούφισης για τους πλημμυροπαθείς

Τα Adventure scooter της αγοράς στην Α1 κατηγορία

Αποστολή Βαρκελώνη: Yamaha NMAX 125 2025

BMW R1300GS Pista: Αγνώριστη με αεροδυναμικό «κοστούμι» και στόχο τις επιδόσεις στην πίστα

Yamaha XSR 900: Με καινούργια οθόνη και σέλα για το 2025

Βρες εξουσιοδοτημένο συνεργείο

Αγόρασε νέα προϊόντα και ανταλλακτικά

περισσότερα »

ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ: ΝΕΕΣ ΤΙΜΕΣ

ΠΡΟΙΟΝΤΑ: ΝΕΕΣ ΤΙΜΕΣ - ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ

ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ: ΝΕΕΣ ΤΙΜΕΣ - ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ