Ίσως να φταίνε οι μικρές διαστάσεις του και ο συνολικός σχεδιασμός του, αλλά όταν πρωτοείδα το S-Ray δεν είχα πολλές ελπίδες για χώρους και άνεση. Το scooter της Lifan, όμως, με διέψευσε μετά από λίγο!Ακόμη κι ένας αναβάτης του ύψους μου θα βολευτεί πάνω στη σέλα του και δε θα βρει λόγο να παραπονεθεί. Αν και σχετικά στενή (ώστε να φτάνουν τα πόδια στην άσφαλτο, σε κάθε περίπτωση), δε με έκανε να νιώσω άβολα και ο χώρος που προοριζόταν για τα μακριά πόδια μου ήταν αρκετός, ακόμη και με μια τσάντα κρεμασμένη από το γάντζο. Το τιμόνι βρίσκεται μεν χαμηλά, αλλά όχι τόσο, ώστε να με αναγκάζει να σκύβω και έβρισκε στα γόνατά μου μόνο σε επιτόπιους ελιγμούς, όταν έφτανε στο τέλος της διαδρομής του. Βολεύει, λοιπόν, ακόμη και τους ψηλούς αναβάτες, πόσο μάλιστα αυτούς που διαθέτουν χαμηλότερο ανάστημα! Παράπονο δε θα ακουστεί ούτε από το συνεπιβάτη, ο οποίος θα κουραστεί μόνο μετά από αρκετή ώρα στη σέλα του. Όσον αφορά στους χώρους, και αυτοί είναι καλύτεροι απ´ ό,τι περίμενα. Κάτω από τη σέλα, παρά το γεγονός ότι φιλοξενείται και το ρεζερβουάρ της βενζίνης, θα χωρέσει άνετα ένα jet κράνος. Επιπλέον, στην ποδιά βρίσκονται δύο βαθιές θήκες για την τοποθέτηση μικροπραγμάτων, ακόμη και ενός ποτηριού με φραπέ για τις δύσκολες και ζεστές καλοκαιρινές ημέρες! Το αρνητικό είναι ότι οι συγκεκριμένες θήκες δεν έχουν καπάκι, οπότε τα πράγματα που τοποθετούνται εκεί είναι λίγο-πολύ εκτεθειμένα. Στις μεταφορικές δυνατότητες του S-Ray συμβάλλουν τέλος και η σχάρα, αλλά και ο γάντζος στην ποδιά.
Η σέλα είναι άνετη για δύο άτομα, παρά το γεγονός ότι οι διαστάσεις της δε σε προδιαθέτουν για κάτι τέτοιο.
Το ίδιο συμβαίνει και με το χώρο που, παρά την τοποθέτηση του ρεζερβουάρ κάτω από τη σέλα, χωράει ένα jet κράνος.
Αν και δεν κλείνουν, οι δύο θήκες στην ποδιά αποδεικνύονται εξαιρετικά πρακτικές.
ΕΚΤΥΠΩΣΗ
Διαβάστηκε από 87927 αναγνώστες
Η κίνηση στους δρόμους