Παρατηρείτε κάποια από τα παρακάτω συμπτώματα στην μοτοσυκλέτα σας; Μπορεί να έχετε ένα από τα 5 αυτά προβλήματα! Δείτε που να ψάξετε και πώς να τα λύσετε.
Μια μοτοσυκλέτα έχει την ιδιαίτερη δυνατότητα, να «εξισορροπείται» μόνη της στο δρόμο, διατηρώντας την ευθεία αλλά και την κατεύθυνση στην οποία θα την υποβάλλει ο αναβάτης. Όταν λοιπόν αρχίζει να παρουσιάζει κάποια προβλήματα στην οδηγική της συμπεριφορά, πολλές φορές αυτό σημαίνει ότι κάτι φθείρεται, θέλει αντικατάσταση ή ρύθμιση ή έχει υποστεί βλάβη. Παρακάτω, σας παρουσιάζουμε μια λίστα με 5 από τα συχνότερα προβλήματα συμπεριφοράς στο δρόμο, που μπορεί να προσέξετε στην μοτοσυκλέτα σας. Πως αντιμετωπίζονται;
Στρίβει με δυσκολία ή έχει βαρύ τιμόνι; Πρόκειται για το πιο κοινό πρόβλημα που αντιμετωπίζουν οι αναβάτες. Παρατηρείτε ότι η μοτό σας χρειάζεται πολλή δύναμη για να ξεκινήσει να στρίβει ή ακόμα και για να διατηρήσει τις γραμμές της, ενώ παλιότερα δεν το έκανε; Το θέμα είναι στα ελαστικά: μεγάλη ή ανομοιόμορφη φθορά και μικρή πίεση είναι συνήθως οι αιτίες.
Δεν κρατάει ευθεία, ταλαντώνεται ή «τραβάει» προς την μία πλευρά; Πολλές φορές, αυτό το πρόβλημα οφείλεται σε κακή ευθυγράμμιση των τροχών. Ακόμη, αν έχετε μοτοσυκλέτα με ακτινωτούς τροχούς, μπορεί κάποιες ακτίνες να είναι χαλαρότερες από άλλες. Αυτό το πρόβλημα μπορεί ακόμα να προκαλείται από πολύ χαλαρωμένα ρουλεμάν τιμονιού, «μπόσικα» στο ψαλίδι ή κακή ευθυγράμμιση στο πιρούνι, ή φθαρμένα ρουλεμάν τιμονιού.
Ασυνήθιστες, έντονες δονήσεις; Αν παρατηρείτε κραδασμούς ή δονήσεις στην μοτοσυκλέτα σας, οι οποίες δεν υπήρχαν πρότερα, μπορεί να χρειάζεται να ελέγξετε την σύσφιξη όλων των βιδών και των παξιμαδιών, που στηρίζουν τον κινητήρα στο πλαίσιο. Αν παρατηρείτε τις δονήσεις εν κινήσει, ελέγξτε την σύσφιξη των τροχών, την ζυγοστάθμισή τους αλλά και την περίπτωση οι ζάντες σας, να χρειάζονται λίγο ίσιωμα.
«Σκληρή αίσθηση» στην οδήγηση; Αν νιώθετε περισσότερη ευαισθησία από την μοτοσυκλέτα σας στις κακοτεχνίες του δρόμου, οι οποίες έχουν γίνει πιο αισθητές και ενοχλούν, ο έλεγχος στην ανάρτηση είναι η απάντηση. Κοιτάξτε αν πιρούνι και αμορτισέρ χρειάζονται ρύθμιση ή επισκευή, ειδικά αν έχει περάσει αρκετός καιρός από την τελευταία συντήρησή τους. Ακόμα, μοχλικό που κολλά ή χρειάζεται αντικατάσταση αλλά και υπερβολική πίεση στους τροχούς, μπορεί να οδηγούν σε αυτά τα προβλήματα.
«Κοσκινίζει» στο τιμόνι όταν το αφήνετε; Συνήθως, το πρόβλημα ξεκινάει από ένα φθαρμένο ή λάθος φουσκωμένο ελαστικό εμπρός. Ακόμα, αιτία μπορεί να είναι τα φθαρμένα ή χαλαρά ρουλεμάν στο τιμόνι, αλλά και η λάθος ρυθμισμένη εμπρός ανάρτηση, η οποία είναι πολύ σκληρή.
