Η εξέλιξη του X8 ακούει στο όνομα XEvo και αποτελεί ίσως το καλύτερο GT scooter της Piaggio. Το XEvo 250 είναι υποδειγματικά σταθερό, παρά τον όγκο και τους σχετικά μικρούς τροχούς του. Επιπλέον διαθέτει ικανοποιητική δύναμη στο μεγαλύτερο φάσμα του στροφόμετρού του.
Μέσα στη πόλη, το νέο XEvo, μπορεί να κάνει καθημερινά και ξεκούραστα τις μετακινήσεις του χάρη στον ζωντανό κινητήρα του.
Το δυνατό πίσω φρένο επιτρέπει στον αναβάτη αν εκμεταλλευτεί με ασφάλεια το ξέσπασμα του κινητήρα, ο οποίος θα απογειώσει το μεγαλόσωμο scooter στις 5.000 σ.α.λ., ενώ οι αναρτήσεις προσφέρουν καλή πληροφόρηση και σταθερότητα, χωρίς να κρίνονται σφιχτές ή να θυσιάζουν την άνεση.
Από την άλλη, η μεγάλη σέλα και ο άφθονος χώρος για τα πόδια θα επιτρέψουν στον αναβάτη να υιοθετήσει την θέση οδήγησης που επιθυμεί, ενώ και ο συνεπιβάτης θα νιώσει άνετα με την πλατούλα στο πίσω μέρος της σέλας.
Οι χώροι, τέλος, είναι αρκετά ικανοποιητικοί, καθώς περιλαμβάνουν ενιαίο χώρο κάτω από τη σέλα και το “πορτ - μπαγκάζ” (ο οποίος μπορεί να φιλοξενήσει δύο full face κράνη και μικροπράγματα) και άφθονο χώρο στην ποδιά, προκειμένου να τοποθετηθεί μια μεγάλη τσάντα στο γάντζο.
Το πιο σταθερό GT
· Ο όγκος του είναι υποδειγματικά ζυγισμένος
· Η συγκέντρωση των μαζών δεν γίνεται στο πίσω μέρος
· Ο κινητήρας του επιτρέπει να κινείται “αέρινα” ακόμη και στις χαμηλές σ.α.λ.
· Αναρτήσεις και πλαίσιο είναι μερικά από τα δυνατά του σημεία.
Β«ΞολοΟΟΞ½ΞΏΟΒ» ΟΟΞΏ ΟΞ―ΟΟ ΞΊΞ¬ΞΈΞΉΟΞΌΞ±! ΞΞ¬Ξ½Ξ΅ΞΉΟ ΟΞΏ αμάξι ΟΞΏΟ
Β«Οαγίδα ΞΈΞ±Ξ½Ξ¬ΟΞΏΟ
Β»;